防冻胀设计与施工方法浅析

通过对冻胀机理的研究，表明防治应着眼于改善不良土质和杜绝地下水的上升。冻胀产生原因的多样性决定了解决冻胀问题应将设计与施工方法综合考虑。     

高空模拟试车台空气加温炉改造方案研究

以高空模拟试车台空气加温炉为研究对象,利用数值模拟方法对加温炉燃烧特性、出口空气温度等进行了计算和分析.结果表明:现有空气加温炉由于采用自然进气方式,热能利用率仅为0.2左右.在此基础上,结合高空模拟试车台改造要求,对该加温炉改造方案进行了重点研究.改用三台燃烧器方案后,可有效提高加温管出口空气温度的均匀性,温差基本控制在8K内；合理选择燃烧器安装位置及炉壁辐射参数,加温炉的热能利用率可达0.4以上.     

浅谈“四新”成果在机场道面施工中的应用

通过对“四新”成果在机场道面施工中应用的探讨，促进“四新”成果的进一步推广应用，倡导工程施工中的创新精神，以期推动我军机场建设整体施工水平的提高，为“打赢”提供有力的战场建设保障。     

“海拔最高的战争”——波音空客补贴争端

对欧美双方在大型客机领域的贸易冲突进行了详细阐述,总结和归纳出欧美双方向各自航空企业提供政府补贴的类型、方式、所违反的国际法规以及补贴对双方航空企业发展的影响。对空客以及波音公司近20年的经营状况进行比较,分析出美国首先向WTO提起诉讼的原因。最后,对欧美双方在大型客机领域的贸易冲突的发展前景进行预测,并对我国政府支持大型客机产业的方式提出了若干意见。