复合材料垂尾方案论证会在我厂召开

碳纤维复合材料垂直尾翼方案论证会,于一九八○年四月二十一日至二十五日在我厂召开。参加会议的有六二五所、六二三所、六—一所的领导及各研制组的代表。六二一所、六○一所、北京航空学院、科学院力学所、上海合成纤维所等十八个单位的代表应邀参加了会议。     

工厂科研课题研制程序雏形

工厂科研工作的特点 工厂的科研工作主要有两个方面。一是先于生产的科研工作。它是在基础研究和应用研究的基础上,利用现有的理论和技术创造出新的产品、新的工艺流程,同时也包括对原有的产品和工艺流程进行重大改进,为高于前一阶段的生产能力和生产水平提供物化基础。这是工厂提高生产效力、获得经济效益的源泉。二是紧密结合生产的科研成果推广和较大的技术革新工作。     

空压站治理噪音成效大

三二○厂为了治理空气压缩机站严重的噪音污染,进行了长时间的消音研究,研制成两室串接式抗性扩张室消音装置。经一年多使用证明,消音效果很佳,完全达到了预定的技术指标。其噪音经南昌市环境监测站测量,由原来的105分贝A降低到72.5分贝A,比国家允许的噪音标准85分贝A还低10多分贝A。空气压缩机工作时产生噪音的地方很多,主要有进气声、排气声、齿轮油泵打油声,阀片的沙沙声,马达的嗡嗡声等。经过分析研究,认为这些噪音中居首位的是空气压缩机的进气口     

1982年度我厂荣获8项部科技成果奖

航空工业部为了表彰优秀科技成果,经工厂申请,部组织专家进行技术鉴定和评议,最后由部审定,批准了1982年度优秀科技成果项目,颁发了奖状和奖金。我厂有八项科技成果荣获三等奖。     

我国摩托车检测及试验状况述评

为了加强对摩托车产品质量的监督,国家组织了摩托车国家标准联合工作组,制定了摩托车国家标准,新标准基本上达到或接近国际先进水平。为了贯彻国家标准,兵器工业部及航空工业部在虢镇谓阳柴油柳厂、     

数字式电缆电器通用检测仪研制成功

三二○厂总装车间运用电子数字技术,研制成“数字式电缆、电器通用检测仪”。改变了长期以来,电缆电路的通路、断路、错路检测一直沿用电池、灯泡加上人工呼叫的落后检测方法。该检测仪经过技术鉴定,达到了设计技术要求,现已投产使用。生产中通过座舱电     

新一代轻合金车轮试验设备

轻合金整体轮是摩托车上的重要安全部件，必须经过强度性能耐久性能试验，合格后才能使用。     

雷达天线罩自动测试转台研制成功

三二○厂在兄弟单位的大力支持下,研制成功具有国内先进水平的 TZC——811型三自由度雷达天线罩自动测试转台。这台设备主要由发射系统、接收系统、随动系统、数据传输记录系统等部份组成,并配有微波暗室。能自动测量和自动记录雷达天线罩的波束偏移、方     

铝合金车轮的现状与发展

摩托车铝合金车是８０年代末发展起来的新产品，目前已形成一个规模齐全的新兴行业。本文介绍了铝合金车轮行业的现实状况，并提出了发展思路。