全文获取类型
收费全文 | 1037篇 |
免费 | 137篇 |
国内免费 | 73篇 |
专业分类
航空 | 688篇 |
航天技术 | 168篇 |
综合类 | 99篇 |
航天 | 292篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 23篇 |
2021年 | 30篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 33篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 37篇 |
2013年 | 26篇 |
2012年 | 34篇 |
2011年 | 50篇 |
2010年 | 45篇 |
2009年 | 52篇 |
2008年 | 59篇 |
2007年 | 54篇 |
2006年 | 48篇 |
2005年 | 49篇 |
2004年 | 63篇 |
2003年 | 67篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 29篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 8篇 |
1983年 | 7篇 |
1982年 | 4篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 2篇 |
1979年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有1247条查询结果,搜索用时 490 毫秒
1.
航天应用的液体火箭发动机及燃烧型加热器燃烧室室压高、燃料流量大、温度低、有重复启动需求,实现安全可靠点火的难度较大。针对这些需求,研究了一种采用高背压设计的电弧等离子体点火器。实验研究了Ar,N2气体工质在高进气压力下的伏安特性,发现N2在宽压力范围内适用于点火。发射光谱分析表明,在高达数MPa的进气压力下,Ar,N2等离子体射流电子密度符合局部热力学平衡判据(LTE判据),点火能量集中。N2等离子体整体温度低于Ar,但阳极喷口附近温度高于Ar,N2等离子体射流火焰长,卷吸沿程空气造成射流平均温度偏低,但有助于低温液体推进剂的蒸发混合和强化点火。等离子体射流引起了臭氧和氮氧化物的形成,具有促进点火和化学反应的作用。背压提高引起电源输出电压升高,提高供气压力和电流,有助于点火器在高背压环境中稳定电压。燃烧型空气加热器燃烧室的点火实验发现,采用N2等离子体喷注面中心点火,可以在短时间内完成酒精-空气和酒精-液氧-空气的点火,最高燃烧室室压接近5MPa时,点火器仍能稳定工作,多次使用电极烧蚀不明显,在液体火箭发动机的重复可靠点火方面具有很好的应用前景。 相似文献
2.
3.
4.
卫铁林 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1994,(4):1-5
概括了我国当前房地产市场发展的基本情况,分析了存在的问题。在此基础上论述了进一步发展和完善房地产市场的基本思路和市场经济中调控房地产市场的手段。 相似文献
5.
6.
7.
苏联的未来载人空间计划正受到预算削减的严重威胁.1990年飞往“和平”号空间站的三次载人飞行耗资2.2亿卢布,而“暴风雪”号航天飞机计划迄今已用去140亿卢布,但试验仍未结束.相比之下,不载人航天飞行所耗经费要少得多,且能较快地收回投资成本.鉴于此,目前苏联航天界正提出用以取代载人飞行计划的各种替代方案. 相似文献
8.
林大维 《世界航空航天博览》2003,(4):62-67
来到库宾卡坦克博物馆.除了能够一睹许多在欧美各地都难得一见的德国二战“珍禽猛兽”外.当然也要好好看苏联坦克的发展。在为数超过300辆的坦克及各式装甲车辆中.有将近六成都是苏联坦克。对于一般在苏联坦克中只知道T-34、SU-100、T-72的军事迷来说.来这里保证可大开眼界.可惜和绝大多数俄罗斯博物馆一样.尽管有说明牌.但是有看没有懂.因为全都是俄文。即便有导游.也无法一一为游人解说,因此来之前绝对要做好功课,做好车型辨认.不然在灰暗的库房里.俄国各型车辆又都是清一色暗绿色或橄榄绿的涂装下.是很容易会有挫折感的。 相似文献
9.
本文介绍了一种非常规的高速轴振动抑制方法,主要是用振源分析技术,通过确诊设备故障原因来分析影响轴振动的主要因素,调节机器的系统刚度,再通过理论计算修订安装参数,制定设备故障处理对策,在涟源钢铁集团有限公司一万氧压机组上的实践取得了相当满意的效果,很有推广价值。 相似文献
10.