我国民航空中交通业务量的分布特点

空中交通业务量是空中交通管理的重要工作数据，反映了一定地区空中交通的繁忙程度，是确定该地区空管建设发展规模的重要依据。近年，随着我国民航空管事业的飞速发展，空中交通业务量数据愈来愈受到各级领导和专家的重视。掌握我国民航实际空中交通业务量，了解其分布特点，有助于对空中交通业务量做出准确预测，为确定我国空管建设的规模提供科学依据。笔者借助于对民航总局计划司提供的有关全国民航1995年、1996年各航空公司各航线、航段运行情况数据库（以下分别简称“95数据库”及“96数据库”）的数据处理，从而总结出我国民航目前空…     

西班牙实施新CNS／ATM的费用——效益分析

一、前言CNS／ATM系统目前正在全球范围内广为实施，中国也在做着实施新CNS／ATM系统的试验。研究表明，就全球范围而言，新CNS／ATM系统不仅在技术方面比现有系统具有更大优势，而且实施新系统经济收益将远大于相应费用。而对于某一地区或国家来说，实施新系统是否一定经济效益良好，还需具体问题具体分析。西班牙研究人员也做了这样的工作，他们通过历时Ic个月的研究显示，在西班牙实施新系统收益大于费用。本文将对他们的研究方法和结果做简单介绍，以期为我国在该领域的研究工作提供参考。西班牙位于欧洲西南端，国上面积约SO…     

飞行学员理论阶段执照停飞对策研究——基于对中国民航飞行学院执照停飞学员数据分析

本文以中国民航飞行学院飞行技术专业2012、2013、2014级在执照理论阶段因私商仪执照理论考试未通过而停飞的123名学生为研究对象,运用数据分析法、问卷调查和访谈法对研究对象进行分析,主要通过对比分析其在高考成绩、理论学习阶段的学习情况、校内表现情况、户口类型及文理科等因素的共同点与其停飞的相关性。研究发现各因素之间存在一定的相关性,并根据民航飞行学员的特殊性及学校实际情况提出切实可行的几点建议。     

基于稀薄气-粒两相流的蒙特卡洛颗粒辐射模型研究

在气-粒两相相变模型及液态和固态颗粒碰撞、聚合和分离模型的基础上,发展稀薄条件下考虑颗粒辐射的蒙特卡洛颗粒辐射模型。通过对高超声速稀薄环境中的气-粒两相喷流流场的数值模拟,得到气-粒两相流的流场参数,利用所得流场参数作为颗粒辐射模型的初始参数进行颗粒辐射计算,同时考虑了有无探照发射时的光谱辐射强度。结果表明,在颗粒浓度较大时计算两相稀薄流的流场参数,考虑颗粒辐射是必要的,并且考虑有无探照发射对光谱辐射强度数值的影响。     

屏蔽数据下航天器电源系统可靠性的统计分析

基于屏蔽数据和定数截尾情形,利用概率元方法建立了样本的似然函数,推导出航天器电源系统半导体器件参数、可靠性及失效率的极大似然估计和Bayes估计,并讨论了相应的最小后验风险,最后利用Monte-Carlo方法验证了本文估计方法的正确性和可行性。     

基于UG的喷注器冷却通道的机床仿真加工

在分析了喷注器壳体上冷却通道的结构特点和数控加工工艺的基础上,利用UG／ISV软件进行冷却通道的辅助加工,同时对喷注器三维模型的建立、加工过程参数的选用及刀具轨迹编程和加工仿真进行了详细介绍,并用五轴机床进行了加工实验,保证了加工质量,提高了加工效率。     

某型号液体火箭发动机可靠性分析

基于逐步增加Ⅱ型截尾样本,讨论了某型号液体火箭发动机可靠性指标的Bayes估计及E-Bayes估计.在刻度平方误差损失函数下,给出了火箭发动机寿命分布参数、可靠度函数及失效率函数的Bayes估计及E-Bayes估计.最后运用Monte Carlo方法对各种估计的均方误差进行了模拟比较.结果表明,E-Bayes估计给出的估计精度高.     

基于Lab windows／CVI的电动舵机测试设备软件开发

基于Lab windows/CVI虚拟仪器开发平台,结合某飞控系统电动舵机自动测试设备的软件开发,介绍了数据库软件和功能模块软件应用的关键技术,并对软件的主要技术特点进行了分析.