旋翼-机身动力分析的耦合技术

本文提出了铰接式直升机旋转平面内旋翼与机身耦合的一种动力分析方法,并以玻璃钢旋翼的Y-2小型直升机为例,作了理论与实验的综合分析,还特别指出了机身旋翼轴端各向异性的动刚度对旋翼旋转平面内固有动力特性的影响。     

频栅约束的结构优化设计方法及在桨叶设计上应用

本文利用动力优化准则法的基本方法,提出“频栅约束”(多个带状区间频率约束)条件下离心力场中结构优化设计的工程方法。同时提出多频率修正公式。开且应用这个方法对Y-2直升机金属桨叶和复合材料梯形桨叶进行了频率优化设计,取得满意的结果。     

以频率为目标函数的结构优化设计

本文采用优化准则法的基本方法,研究了以频率为目标函数的结构动力优化法,普把它应用到直升机的结构动力优化设计上。这种方法除可用于直升机的动部件外,还可用于风力机、机械和船舶的结构动力优化设计上。     

介绍一家国家批准的地方性航空企业——武汉直升机工业有限责任公司

武汉直升机责任有限公司(WHIC)成立于1996年4月,是经国家批准成立的地方性航空工业企业。它的诞生标志着我国引进竞争机制后,地方办航空企业的积极性正在提高,也是探索我国发展航空工业新路子的一个良好开端。鉴于我国目前一吨级直升机研制项目尚属空白,而且整个亚州地区尚无一吨级直升机厂家的