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1.
介绍了轴颈热处理工艺中存在的问题及解决相关问题所进行的实践和探讨。 1 概况轴颈是一种用于特殊场合的定力件,起着重要的连接和安全保证作用。轴颈材料选用45号钢,其尺寸如图1所示。轴颈颈部拉断力要求为52~ 相似文献
2.
本文介绍一种设计方法简单、调试方便、性能优良的x波段宽频带低噪声场效应晶体管放大器的设计研制过程。该放大器采用常用的单端式放大器方案,并通过一些调试技巧,使之达到令人满意的结果。其性能指标:频率范围8~12GHz;工作带宽大于2GHz,噪声系数小于3dB,功率增益大于30dB;带内平坦度优于1dB。体积175×48×30mm~2;重量400g。 相似文献
3.
采用NiO、Er_2O_3、Yb_2O_3、Y-2O_3、ZrO_2粉末为原料,用高温固相合成法制备复合陶瓷材料,研究该复合陶瓷材料的比热、热扩散系数、热导率等热物理性能,并与传统8YSZ热障涂层材料进行对比。利用XRD测定所制备的陶瓷样块的晶体结构和物相组成,分析该陶瓷试样的物相组成及高温相稳定性。结果表明:NiO、Er_2O_3、Yb_2O_3共掺YSZ后,室温至1500℃范围内的热扩散系数为0.36~0.56 mm~2/s,与8YSZ相比,降低了约20%;室温至1500℃的热导率为1.45~1.55 W/(m·K),比8YSZ降低了18%;2EYNYSZ陶瓷材料具有单一的相结构,经1500℃热处理100 h之内不发生相变。 相似文献
4.
从过去研制航空熔断器、密封开关、照明灯具等元器件级产品的制造商,到如今与美国伊顿公司合作为C919提供驾驶舱控制板组件与调光控制系统(CPA&DCS),中航工业上海航空电器有限公司(简称“中航工业上电”)用10年的时间,摸索出了一条适合自己的产业化发展之路,并通过不断深入的国际合作,累积管理和技术经验, 相似文献
5.
6.
贵州安吉航空精密铸造有限责任公司(简称安吉精铸)是中国航空工业集团公司下属唯一的专业化铸造企业,是我国航空发动机基础产业的成员之一。 相似文献
7.
8.
9.
将滑动轴承的动力响应特性用刚度和阻尼系数(八个系数)来表示的方法在转子动力学中有相当广泛的应用,但是对于气体和液体轴承,以往对这八系数的求法却不相同,本文给出了一种统一的数学方法,通过与标准理论结果和常见实验数据的比较,证明该法是正确的,还对在动气体轴承稳定性分析中常见的准静态假设法进行了数值讨论,提出了它的局限性。 相似文献
10.
东方圣 《世界航空航天博览》2005,(8):106-108
即将在中国境内举行的代号“友谊-2005”中俄联合军事演习已经敲定在今年8月举行。这次演习是中俄(苏)建交55年来的第一次双边军事演习,也是两国军队自20世纪60年代发生摩擦后首次面对面的合作,标志看两国新型军事互信合作关系连到了40年来的新高点。 相似文献