排序方式: 共有7条查询结果,搜索用时 328 毫秒
1
1.
2.
传统的碳纤维复合材料方杆成型是采用预浸料铺层加缠绕方式,为改善其工艺性,采用小角度缠绕实现全缠绕的方式代替传统方法成型。通过全缠绕制备方杆的工艺方法和辅助工装设计,测试了全缠绕法和传统方法制备的方杆的力学性能。工艺研究表明:全缠绕的方杆力学性能和离散系数均优于传统方法的方杆,特别是采用4°缠绕的方杆拉伸强度和模量分别为899.74 MPa和235.22 GPa,弯曲强度和模量分别为823.57 MPa和220.22 GPa,离散系数为2.8%,是代替0°铺层的最佳选择。 相似文献
3.
4.
5.
叶定友,国家级有突出贡献专家,我国固体火箭发动机领域的学术带头人,博士生导师。1963年毕业于西北工业大学航天工程系固体火箭发动机专业。先后在国防部五院四分院、七机部四院、航天四院工作,历任研究室主任、所长、副院长、院长等职,现任中国航天科技集团公司科技委副主任、航天四院科技委主任、西北工业大学兼职教授、陕西省宇航学会理事长、火箭发动机与固体推进剂专业组组长。 相似文献
6.
7.
采用树脂基复合材料代替铝合金材料研制反射器满足天线反射器减重要求,并建立反射器3D模型,通过有限元软件分别对铝合金以及复合材料反射器的模态进行分析。结果表明:在保持相同体积的条件下,复合材料反射器基频比铝合金反射器高出35.23%,减轻41.2%;为了保证星载反射器在服役环境中的精度,对两种材料反射器在-180~+80℃的热变形进行仿真。结果显示:采用[0/45/-45/90]2S铺层设计的反射器热变形量比铝合金反射器低94.25%;采用模压工艺研制的复合材料反射器型面精度为0.027 mm,满足使用要求,并且在服役环境下,复合材料型面精度稳定性优于铝合金反射器。 相似文献
1