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论述了储能点焊工艺特点,应用范围,并对航空发动机中常用金属材料采用的储能点焊出现的焊点质量问题进行分析总结,提出改进的工艺方案,采用储能点焊工艺取代大功率交直流电阻焊工艺,成功地将三层薄壁零件搭接一次点焊成功,解决了长期存在的用交直流电阻焊机点焊这种结构零件时焊点质量不稳定的难题。  相似文献   
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