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自1988年取消对旅游的限制以来,韩国的旅游者已经在使亚洲的航线网发生变化.只要你站在亚洲的机场大厅,就会发现有韩国人从你身旁走过.据I-ATA协会的一项分析指出,在1993年至20O0年间韩国国际旅游人数增加一倍,到2010年还会增加一倍,达到430O万人.IA-TA预计,到2010年在亚洲航运市场中韩国和中国是发展最快的国家.急剧增长的航空运部在汉城的金浦国际机场.汉城  相似文献   
2.
中美贸易协定奠定了将中国带人世界贸易组。织的基础,虽然不大可能对宇航工业立即产生影响,但是宇航制造商们却给予积极的评价。他们认为,使中国经·济向着增加贸易的方向开放所作的任何努力均对它们有利。美中代表上周签署的这份协议强调了诸如农业、电信和服务业,而不是宇航业。虽然它是以美国的名义进行的谈判,但在开放中国市场这一问题上,克林顿政府基本上代表了世界的工业化国家。所以,在贸易方面,对美国宇航制造商有利的也很可能有助于加拿大、欧洲和其它亚洲国家的宇航业者。中国要获得“正常贸易地位”,即以前所说的“最惠…  相似文献   
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