国际会展信息

2009年10月20-25日 Seoul Airshow -2009/2009年韩国汉城航空展。地点：韩国／汉城； E-mail ：promotion@seoulairshow.com；Web-site ：http：//www.seoulairshow. com     

汉城机场运输增长速度居世界第一

据国际机场协会(ACI)报道,1994年汉城金甫国际机场的运输量增长率为19.6%,成为世界上运输量增长最快的机场.位居汉城之后的是美国的5个机场,其中拉斯韦加斯机场的增长速度为19.2%,旅客吐吞量为268O万人,接近汉城机场的273O万人.ACI在预先估计1994年世界机场运输时指出,1994年的旅客运输将比1993年增加8%,货运将增加13%.在近20.7亿的旅客运输中有近一半来自北美,     

亚太地区空中运输增长的喜与忧

亚太地区航空运输需求的增长快于世界其他地区.国际航空运输协会(IATA)最近预测,亚太地区的航空运输的年增长率远远高于90年代全球预计的5%.据IATA预测,亚太地区客运年增长率在199O～1995年为8.6%,在1995～2000年为7.5%.在2000～2010年为7%.这一地区在全球国际定期航班客运量中所占的份额,预计会从1995年的25.2%增长到2010年     

国际会展信息

国际会展2005年10月3日-6日SAE2005AeroTech Congress&Exhibition/2005年SAE航空技术会议与展览。地点:美国得克萨斯州。请联络:SAE Internation;a lTel:724-776-4841;Fax:724-776-4841;E-mail:davea@sae.org;Web Site:www.sae.org/events/atc/2005年10月18日-23日SeoulAirShow2005/2005年汉城航展。地点:韩国汉城。请联络:SeoulAirShow2005Co-OrganizingOffice;Tel:82-2-761-6925;Fax:82-2-761-1544;E-mail:promotion@seoulairshow.com;Web Site:www.seoulairsho.wcom2005年11月3日-4日7thManaging AircrafItnterioCrostsC…     

每月要闻

7月1日,全民航通信号航和气象系统开始开展为期一年的优质服务活动。7月1日,新疆航空公司引进总价值为7500万美元的5架ATR72客机的最后一架到货。5架客机的使用将大大缓解新疆区内航空运力紧张矛盾。7月1日,民航贵州省管理局贵州空港服务有限公司在龙洞堡机场成立。7月1－2日,民航总局在珠海召集民航系统参加’98珠海国际航展的对家单位进行布展部署。7月1日,韩国亚洲航空公司开辟汉城一长春一武汉一哈尔滨航线。7月2日,香港新国际机场隆重举行启用揭幕典礼,江泽民主席为新机场启用揭幕。7月2日,民航总局适航司在京召开会议,对l…     

2010年上海世博会场馆设计赏析

<正>韩国企业联合馆韩国企业联合馆通过多彩的展示物和影像物表现倡导绿色、节能、有效利用资源的韩国绿色IT技术。该馆将利用造雪机,一天3次、每次20分钟营造雪景,2010年上海世博会期间,无论是炎炎夏日,还是凉爽的秋天,参观者都可以在浦江边欣赏到美丽的雪景。     

围绕消费者需求的在线旅游创新

中国旅游市场的巨大潜力足以让全世界瞩目。随着中国互联网的快速发展,旅游电子商务产业发展进入加速期,旅游电子商务市场占整个旅游产业的比重正在上升。据统计,2010年这一比重为3.3%,同比2009年上升0.6个百分点,到2012年将达到4.6%。     

信息与动态

第十次亚太地区航空航天质量组织会议在日本召开2007年8月30日～31日,第十次亚洲及太平洋地区航空航天质量组织(APAQG)会议在日本札幌召开。来自日本、韩国、中国的25位代表参加了会议,其中涉及韩国的大韩航空、韩国航空工业,日本的航宇协会以及三菱重     

股市风险莫测亚航股岂容乐观--2001年亚洲航空股市预测与分析

１９９７年，一场忽如其来的全球性金融风暴席卷了整个亚洲，摧枯拉朽地撕破了亚洲模式的神话。如今，作为风暴中心的亚洲经过了长达两年多的休养生息，已经从危机的低迷中逐渐苏醒过来，并在１９９９年底和２０００年上半年持续着一种超乎想象的强劲恢复，似乎有扶摇直上九重之势。这期间，亚洲开发银行多次上调其亚洲经济增长的年度预测──预期增长率从５．１％三级跳般地跃升到了７１％。更让人信心倍增的是，亚洲地区的五个经济体──中国、香港、马来西亚、新加坡和韩国的年度经济增长率有望突破８％。亚股势头正旺亚洲经济复苏令投资…     

沧海桑田:世界杯走过72年

世界杯已经走过72年的历史.2002年5月31日至6月30日,第17届国际足联世界杯足球赛由日本和韩国联合主办.这也是世界杯第一次来到亚洲.从1930年起到1998年,世界杯足球赛先后在欧洲和美洲的14个国家举行过16届赛事.回顾过去的72年,小小足球在大环境的变迁中演绎无数精彩,沧海桑田,愿明天记住昨天和今天.     

中国航空旅游分销市场发展趋势

改革开放30年以来,中国经济得到了长足发展,中国与世界各国的联系越来越紧密,日益富裕的国民旅游出行日益频繁。中国已经发展成为全球第四大入境旅游接待国和亚洲第一大出境旅游客源国。预计到"十二五"末,中国将成为全球第一大入境旅游接待国和第四大出境旅游客源国。经济的发展必然使社会各个行业获得更大的发展空间,在众多行业中,航空业与     

翱翔在中国上空的韩籍女飞行员——以权基玉在华抗日独立活动为中心

1919年"三·一"运动后,韩国国内的反日爱国运动进入低潮期,为此,众多韩国爱国志士来到中国,谋求祖国独立复兴的新道路。怀揣蓝天梦的权基玉即在这一时期来到中国,并于1923年进入云南航空学校飞行科学习。毕业之后,权基玉加入中国军队,先后参加了北伐战争和抗日战争。重庆时期,权基玉又积极参与到"留渝韩国爱国妇人会"的重建工作。回到韩国后,权基玉继续为韩国的空军事业奋斗,被誉为"韩国空军祖母"。     

抢滩航空旅游 助力文思腾飞——专访文思航空旅游运输解决方案和创新中心负责人 吴锦有

文思信息技术有限公司(NYSE:VIT,简称"文思"),是中国领先的信息咨询、解决方案和IT服务外包提供商,是第一家在纽约证券交易所上市的中国软件服务外包企业。根据领先的独立市场研究公司国际数据公司(IDC)的统计,以2007-2010年销售额衡量,文思在为欧美市场提供离岸软件开发行业中连续四年位居中国第一。为适应企业拓展需要,迅速占领航空旅游业这一巨大市场,2010年,文思诚邀全球航空业资深信息化专家吴锦有先生加入文思,主管航空旅游运输解决方案和创新中心,加强航空旅游业务发展的力度。而吴锦有先生亦凭借其三十多年在国泰航空信息管理部工作的丰富实战经验以及锐意进取的态度带领其他伙伴在短短两年时间向公司递交多份完美答卷,顺利与国航、东航、海航集团、国泰航空、亚洲航空、捷星航空等诸多航空公司达成战略合作伙伴关系。笔者有幸采访到这位航空信息化领域资深人士,进行深入地沟通。     

CéCi姐妹杂志介绍

Ceci《姐妹科学》是由中国北青传媒集团和韩国J Contree集团联手打造的第一本倡导亚洲新时尚文化的杂志,凭借独特的视角和专业的工作团队,将亚洲新时尚呈现给中国成百上千万追求美丽与自信的女性读者。韩国Ceci杂志于1994年10月正式介刊,首次发售便创造了3小时内被抢购一空的神话。此后的     

Delcam成功举办亚洲技术峰会ATS 2006

Delcam的亚洲技术峰会ATS 2006(Asian Technical Summit)于8月21～23日在泰国著名海滨城市芭提亚隆重举行,Delcam亚太地区,包括中国大区、中国台湾、泰国、日本、韩国、马来西亚、印度尼西亚、澳大利亚、印度、中东、越南、菲律宾、新加坡、伊朗、巴基斯坦、埃及等分公司领导,O E M设备合作伙伴Cimcore、FARO、Z-Corp,典型用户代表耐克、尼桑、Robinson直升机、Zytek以及各国专业媒体的记者近百人参加了此次峰会.     

海南下一个旅游天堂 国信龙沐湾——观山品海引人醉

<正>如果你到海南旅游,从美丽的滨海城市三亚前往海南西部重要港口城市八所的话,在刚好一半路程的公路边,就可以看到一座高大的村门。正对着村门你会看到一座郁郁葱葱的山峰,它就是琼崖名山尖峰岭的余脉——卧龙岭,它似一条卧地的苍龙,在做着甜甜的梦。     

巴厘岛:发呆之旅

<正>相对于初次到巴厘岛的人来说,显然这不是一个好的标题,可是当美乐兹酒店的老板廖彩珍女士说出:对于一次以上到巴厘岛旅游的人士来说,来巴厘岛旅游就是一场发呆之旅,什么都不带,什么都不想,依靠在沙滩椅上,吹着海风,听着海浪,初始似乎还在欣赏美景,可是随着心情的平复,没有任何杂念的恍惚,不知不觉中你就会进入这发呆之旅的美妙中来。     

普惠庆祝雄鹰服务亚洲公司建成GTF大修能力一周年

2月11日,普惠公司庆祝其新加坡发动机中心暨雄鹰服务亚洲公司(ESA)形成PW1100G-JM齿轮涡扇发动机(GTF)衍生型号大修能力一周年。该生产线能力是普惠新加坡中心价值8500万美元现代化升级的组成部分,该中心是亚太地区的三座GTF发动机中心之一。这座经过现代化升级的设施可处理多条发动机大修生产线,满足包括PW4000系列、GP7200与GTF PW1100G-JM发动机在内的多种发动机型号需要,以及重新配置普惠雄鹰服务亚洲公司的发动机测试能力以适配GTF发动机型号所需。继2019年1月接收首台GTF PW1100G-JM衍生型号发动机进厂大修后,普惠雄鹰服务亚洲公司正按计划在完成其现代化升级后提速生产,计划今年将GTF发动机的大修数量增加一倍以上。     

韩首架国产轻型战斗机FA-50下线8月或将达成售菲协议

外电称，以制造高科技消费电子产品、汽车和船舶闻名的韩国，现在盯上了战斗机出口，因预期未来十年亚洲对武器的需求将大幅增长。     

韩国航空工业在奋起

韩国航空工业起步较晚.1972年,其空军试装出美国帕兹马尼公司的PZ-2型轻型飞机.1976年以后才开始正式批量组装外国的直升机和飞机.现在具有一定实力的航空工业公司也是1976年以后相继建立的.进入80年代以后,韩国航空工业进入了加速发展时期,1982年至1988年产值年均增长27%.1988年产值达到约2亿美元.为了加速航空工业的发展,韩国颁布了“航空航天产业开发促进法”.到1992年,航空工业产值已增加至7.60亿美元.