航空航天用高温合金发展途径

本文对提高合金化、微合金化、单晶高温合金的热稳定性问题从热力学、动力学、金相学的角度提出了一些新观点,并对金属间化合物,机械化金化高温合金的研究和应用作了简要评估。     

镍基高温合金的平衡合金化

铝和过渡族元素在镍的面心立方晶格中的极限共同溶解度,取决于组元的平均原子量与其化合价电子浓度之间的线性关系。这一规律建立在平衡合金化规则的基础上,借助此规则,通过对失衡度及其符号的不太复杂的计算,便可预测有害于合金的化合物的形成及元素的偏析。采用平衡合金化规则评定相的稳定性,比现行相计算法有许多优点。平衡合金化规则不仅可广泛用于实际冶金学,而且可用于新合金化系统相的状态的研究。     

1430合金的组织与性能

本文对1430合金板材的人工时效动力学进行了研究,并推荐了100℃,3h+140℃,25h两级时效规范。结果表明,淬火与时效间的板材拉伸矫直对裂纹扩展速率及断裂韧性无影响,而对力学性能有影响。目前该合金正在218民航机上试用,据称用该合金代替Д16合金可减轻飞机重量6～8％。     

铝的点蚀行为

综述了近十几年来，在铝的点蚀行为方面的一些突破性成就，对铝的亚稳点蚀、稳定点蚀及点蚀化学机制等方面的研究进行了评述。详细论述了在对铝的亚稳点蚀的研究中从定性描述发展到定量研究所取得的重大进展。对如何通过研究铝的点蚀扩展动力学来预测点蚀扩展行为，同时对钝化膜的半导体性能、电子性能进行了概述。     

冲击载荷下某火工品组合件断火故障试验研究

通过马歇特锤击试验模拟某火工品组合件在冲击载荷下的点、传火及起爆性能。试验结果表明．该火工品组合件在输入端拐弯处存在一定概率的断火故障模式，经故障机理分析，提出了在发生断火故障处采取涂胶固化措施．经验证试验表明故障定位准确，改进措施有效，断火故障消除。     

遭遇盗版

没去招惹别人,无意中却被别人算计了,此时,我们接受检验的是心态,经受考验的是意志力.虽然在内心里"别着劲儿",或许还没意识到法律问题,在很多人看来,法律就在我们身边却又离我们很远.     

军用飞机 PHM 系统一体化设计架构分析

军用飞机故障预测与健康管理（PHM）系统设计与工程应用存在设计标准缺失、复杂度高、准确率低等问题。通过对 PHM 系统数据、结构、功能维度的设计需求分析,提出三维多相迭代设计准则;基于三维多相设计准则对 PHM 系统设计流程进行梳理;提出基于软硬件协同加速的健康管理实时化、基于知识图谱的知识逻辑可视化、基于 MBSE ...