我国技术标准与科技研发协调发展存在的主要问题分析

从工作脱 节 、 政 策 支 撑 、 资 金 投 入 、 知 识 产 权 保 护 和 人 才 等 方 面 分 析 了目 前 我 国 技 术 标 准 与 科 研 协 调 发 展 中 存 在 的 主 要 问 题 和 造 成 的 主 要 原 因 , 并 结 合 工 作实 际 , 提 出 了 改 进 工 作 的 想 法 。     

PE绳的特性及物理性能测试

文章简要介绍了新型超高分子量聚乙烯(简称UHMW-PE)纤维的性能及其在中国航天器回收系统中的应用现状，并重点介绍了针对这种新型材料产品PE绳的测试方法。     

商用货运无人机的应用前景及挑战

商用货运飞机一旦实现无人化，可以大幅降低飞机的研发、采购和使用成本，大大提高其任务效能和工作效率。尽管目前商用货运无人机的实用化仍面临种种挑战，但航空界对其发展前景依然十分看好。     

军用涡轴发动机发展研究

回顾了军用涡轴发动机的发展历程,介绍了几种典型军用涡轴发动机的性能特点及各国现役军用涡轴发动机的装备情况;分析并提出了军用涡轴发动机的关键技术,并通过研究国外典型涡轴发动机技术研究计划和新用的先进技术,预测了军用涡轴发动机的有关技术趋势。     

压气机机匣零件切削刀具配置专家系统开发

现代航空发动机零件结构越来越复杂,涉及的刀具种类与数量也越来越多,给刀具选择与工艺制定带来了严峻挑战.以某型压气机机匣零件为研究对象,以最佳刀具配置为研究目标,在压气机机匣零件切削数据库的基础上,设计开发了基于B/S结构的压气机机匣零件切削刀具配置专家系统,并进行了实例演示.该系统首先根据被加工对象特征及其需求,运用规则推理方法初选刀具;进而应用人工神经网络预测初选刀具的耐用度及被加工特征的表面粗糙度;最后以该预测结果作为参考,应用综合评判技术进行刀具性能评价,并对所选刀具进行优化排序和完成推荐.系统运行实例验证了所开发系统能够实现压气机机匣零件切削加工刀具的智能选取.     

动力先行——对大型客机发动机的回顾与展望

<正>航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械,也是当今世界上最复杂的、多学科集成的工程机械系统之一,是以材料和机械制造等为基础的多学科交叉融合的结晶。研制所需学科交叉融合多、技术涉及面广,被誉为“现代工业皇冠上的明珠”。     

欧盟“军民两用”航空发动村出口管制分析

长期以来，欧盟成员国根据多项公约要求，对航空发动机产品的出口实施严格管制，内容不仅包括发动机系统、设备和零件的直接出口，还包括测试、材料和软件等多个与之相关的配套领域。目前，欧盟正在制定更为严格的管制条款，军民用航空发动机的出口限制力度可能会加大。     

温度对T700/3234反对称铺设圆柱壳结构的双稳态特性影响

讨论温度对T700/3234反对称铺设圆柱壳结构的双稳态特性的影响。通过热压固化成型工艺制备了三种不同铺层层数的试样,采用两点加载的方式,使用在现有的拉伸试验机上改装的实验测试平台驱动反对称铺设圆柱壳结构进行稳态转变,持续捕捉实验过程中的数据,得到在20℃,40℃,60℃和80℃温度下的载荷—位移曲线的变化规律及稳态转变载荷。实验后,通过图像处理技术得到曲率和扭曲率等数据。系统分析稳态转变载荷和稳态曲率变化情况,并对存放时间对壳结构的影响进行了讨论。结果表明,温度对双稳态结构稳态转变影响较大,给出了温度对snap-through和snap-back过程的影响规律。     

英国开展无人驾驶客机关键技术研究

目前，英国工业界正在推进ASTRAEA研究项目，开发和测试发展大型无人驾驶商用客机所必需的关键技术及操作流程，验证无人机投入商业营运的可行性。