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1.
<正>未来5年,垂直起降飞行器将会出现在城市上空,随着5G技术的成熟应用,无人机送外卖和无人驾驶汽车纷纷上天上路,未来无人驾驶垂直起降飞行器在城市上空频繁穿行的场景,更加触手可及。全球大佬的新热点根据摩根士丹利的预测,到2040年,全球城市空中交通的市场规模将达到29亿美元。即使出于谨慎的估算,未来10年内这一市场也会达到数千万美元  相似文献   
2.
确保民航持续安全,并不是在去年"8·24"伊春特大航空运输事故后民航局才提出的要求。实际上在2008年,民航局党组就提出了这个理念,2010年把这一理念上升为推进民航强国建设的三大战略之一,在今年及"十二五"期间全民航将进一步推进持续安全战略。  相似文献   
3.
湾流、庞巴迪、巴西航空所生产的私人飞机能满足大家对于奢华的要求。当私人飞机越来越普遍,个性化也越发重要,你有没有想过驾驶一架战斗机自由地掠过天空?美国赛科飞机公司最新设计的SakerS-1型飞机便能满足你袭掠天地的梦想。私人"战斗机"这项由美军前飞行员西恩·吉列特启动的私人战斗机项目,刚一推出就引来了众多关注。除外形酷似战斗机外,赛科S-1的性能也不容小觑。这架双发双座的飞机长度为12.3米,机高4.6米,翼展8米,尺寸小于目前的所有商务机,也小于所有的战斗机。  相似文献   
4.
"我觉得在中国投诉会是一件特别绝望的事情。航空公司当然接受投诉,但是很多时候就给你一个免费体验券或者是赠送多少里程,这些都没有意义,关键是要有改进、有回馈。""我认为网络上机从技术上已经没有任何困难了,但是中国的山寨太多,一旦放开,会出现很多山寨产品对信号存在干扰,管理起来比较复杂。"  相似文献   
5.
财富是你实现价值的一种方式,当你越靠近你的目标,财富就越来越不重要。因为工作是在世界各地,我的度假就是回家。  相似文献   
6.
曾国藩是中国历史上最有影响的人物之一。他的发迹史、成功哲学以及在晚清乱世保持的儒宦作风,深深地影响了至今的中国人。但曾国藩的成功并非天生而就,在他年届30岁时,曾对自己进行过一系列全方位脱胎换骨的改造。  相似文献   
7.
正IFLY:法航开通首条中国航线已有50年的历史,回顾在中国的发展,法航有哪些优势和特点?顾瑞新:1964年,法国与中国建交,是第一个与中国建交的西方大国,两年后法航就开通了巴黎—上海航线,是第一个开通中国航线的西方航空公司。1973年法航也是第一个开通北京航线的欧洲航空公司;2004年第一个开通广州航线的欧洲航空公司;2012年又是第一个开通武汉航线的欧洲航空公司。法航虽然在中国已经有50周年了,但它依然在不断  相似文献   
8.
孙昊牧 《今日民航》2013,(10):76-79
<正>美剧中,经常能看到医疗救护直升初载着伤病员降落在医院顶楼停机坪,争分夺秒地实施抢救。近两年来,北京、上海、广州等地也陆续出现了直升机抢运危重病人的案例。在不远的将来,当危急情况发生时,打"飞的"上医院是否真的能在我们的生活中实现?  相似文献   
9.
孙昊牧 《今日民航》2010,(5):97-99,96
宜兴紫砂陶是我国自古至今的一颗璀璨明珠。历代紫砂艺人,利用宜兴得天独厚的紫砂陶土,用灵巧的双手和聪明才智,创作出了富有民族文化特色和艺术生命的紫砂陶艺珍品。  相似文献   
10.
孙昊牧  郝锋 《今日民航》2009,(11):66-67
作为一位名副其实的常旅客,郝锋说自己今年已经绕地球飞了两圈。这两圈还不是把里程加起来算的,而是从北京出发到中东,然后飞欧洲,再飞美国,从美国飞回国,或者转个方向,完完整整的两圈。要是把他今年所有的里程加起来,不知道能绕地球多少圈了。  相似文献   
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