愈行愈近的欧盟排放交易体系

2008年7月8日，欧洲议会（European Parliament）已正式通过了关于将航空业纳入欧盟温室气体排放交易体系（EUETS）的提议草案。不管其他各国政府及航空公司反对与否，航空业纳入EUETS已成定局。欧盟自此正式进入立法程序，自2012年起将进出欧盟以及在欧盟内部航线飞行的飞机悱放的温室气体均须纳入欧盟排放交易体系。欧盟近期已经公布了航空排放的法令，     

考虑螺纹细节的螺栓预紧过程仿真分析研究

采用考虑螺纹细节的有限元模型对螺栓预紧过程进行仿真分析。研究了摩擦系数、支撑结构材料对螺栓扭矩系数、受力变形和螺纹扣的受力分配的影响。提出了根据螺栓变形计算螺栓相对刚度系数的方法。与传统的理论和经验结果对比表明,基于该精确模型的仿真能准确反映螺栓预紧过程,提高螺栓预紧力设计和强度校核准确度,为实现复杂连接结构螺栓预紧力精确设计和验证提供了有效解决途径。     

基于数字孪生的火箭结构设计制造与验证技术研究

对数字孪生技术和运载火箭结构设计制造与验证的数字化技术现状进行介绍,在此基础上对基于数字孪生的火箭结构设计制造与验证技术开展论证,主要包括基于数字孪生的结构设计技术、基于数字孪生的结构制造仿真技术和基于数字孪生的结构试验仿真与控制技术3个方面。与现有技术相比,基于数字孪生的火箭结构设计制造与验证技术增加了面向过程的虚拟映射、模型驱动和数字管理等关键要素,加强了模型和数据对结构研制过程的预测、监测和控制作用,能够进一步提高设计效率,加快试验周期,提升结构的精细化和轻量化水平。     

航空公司的无碳之路

全球气候变暖和减少温室气体排放-正在成为全世界关心的热门话题。     

航空公司面临温室气体减排压力

2006年12月20日,欧盟委员会提出一项将民用航空业纳入现有欧盟排放交易体系中的立法建议,在航空业界掀起了轩然大波。国际行业组织、各国政府和航空公司都     

英国航空公司的环境保护实践

在航空公司的环境保护方面,英国航空公司(British Airways)在过往7年一直是业界的领头羊。英国航空公司一直抱着坦诚的态度正视航空业给自然环境和社     

群雄逐鹿快为先——浅议国泰国航股权重组带来的影响

随着中国经济的快速增长和日益融入国际经济，中国的航空市场正在成为国际民航业的兵家必争之地。6月9日，国航与国泰航空通过股权交换分别增持对方股权至17．5％和20％；国泰航空以82．2亿港元现金和股票收购港龙航空，使之成为国泰航空全资附属公司．     

引进先进控制设备改造老焊机

前言电阻点焊和缝焊机的改造,已成为我国航空工业当前焊接生产的主要研究课题之一。怎样进行改造?这是我部许多企业都在关心的问题。最近我公司从日本引进两台控制器,经与老焊机配套调试和工艺试验证明,引进先进控制设备,改造老焊机,是目前焊机改造的一条切实可行的路子。下面介绍CY2201恒流控制器与老焊机(MTⅡ-型)配套改造的效果。     

基于四元数平方根容积卡尔曼滤波的姿态估计

针对飞行器姿态确定中乘性扩展卡尔曼滤波(MEKF,Multiplicative Extended Kalman Filter)在较大初始姿态误差角情况下存在估计精度低及收敛速度慢的问题,提出了一种四元数平方根容积卡尔曼滤波(QSCKF,Quaternion Square-root Cubature Kalman Filter)算法.在推导姿态确定系统四元数非线性误差模型的基础上,采用容积数值积分理论来计算非线性函数的均值与方差,同时使用平方根的形式来提高数值稳定性;针对四元数规范化问题,采用拉格朗日代价函数法求解四元数加权均值.仿真结果表明:在初始姿态误差较大的情况下,该算法相比较于MEKF以及无迹四元数估计法(USQUE,Unscented Quaternion Estimator),估计精度高且收敛速度快,滤波稳定性好,同时估计时间比USQUE缩短了1/3.