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1篇
专业分类
航空
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1997年
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1
1.
固体推进剂非稳态燃烧模型数值特性
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王峻晔
桑秉诚
《推进技术》
1997,18(3):92-97
在修改的KTSS燃烧模型的基础上,研究了热波燃烧模型的数值特性。在大幅度改变压力变化速率参数(β)和热释放参数(H)下,计算结果显示:1)在大β值时,燃速并未发散溢出,直到β=∞,燃速仍然是一个有限值,在一个峰值波动之后,趋向于稳态燃速。2)在增大H值时,燃速的不稳定是逐渐增加的。当H<1时,燃速振荡后最终回到稳态值;当1<H<1.045时,燃速是一系列重复、有限的尖峰;但当H≥1.045时,燃速发散。
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