基于粗糙基的高超声速进气道起动/不起动分类方法研究

进气道起动/不起动状态检测是高超声速进气道研究的重要内容,它是进气道保护控制的基础和前提.针对这一问题,对高超声速进气道进行了不同边界条件下的二维稳态流场数值模拟.提出了利用粗糙集方法对进气道的测点进行约简处理,得到了进气道起动/不起动的分类准则,对分类准则进行了内在的物理机制分析,并利用其它工况数据对判断准则进行了验证.验证结果表明了分类准则的正确性.     

考虑轴承游隙的非线性动力学轴承-转子系统优化

针对一类带动态性能约束的轴承-转子系统优化设计存在的问题,做如下改进工作:一是在目前一类轴承-转子系统优化模型基础上,将轴承游隙作为设计变量,考虑轴承游隙的影响;二是提出了一种演化算法/线性搜索的混合算法,将优化过程分为两个阶段,首先采用演化算法对问题全局寻优,求得给定代数时的优化解,再以此解作为新的初始解,采用线性搜索方法进行局部搜索.经数值仿真表明:该优化模型中增加考虑轴承游隙后,对优化结果有较大影响;提出的混合算法克服了使用线性搜索方法难以确定初始解的问题,在同等计算精度和耗时情况下,该方法求解成功率较高.      

西飞公司召开质量工作会议

1989年2月25日,西安飞机制造公司召开了1989年质量工作会议。会上,公司副总经理陈延龄作了“争奖创优加强基础管理、开拓创新树立求实作风”的工作报告。报告中特别强调     

动态报道

▲一一三厂和六一三所大力宣贯电气制图和图形符号国家标准。113厂多次派人到有关单位学习,在厂内采取讲课、放录像等方式组织有关人员学习,并力争1990年所有电气图纸采用新国标。613所成立了以总师为组长的宣贯小组,先后举办了8期学     

国家质量管理奖咨询组对西飞公司进行了咨询检查

已荣获陕西省和部质量管理奖的西安飞机制造公司,最近采取“请医生诊断”的办法,主动邀请中国质量管理协会组织的国家质量管理奖咨询组,于5月30日开始对该公司的质量管理工作进行了为时6天的咨询检查。咨询目的是为了找出差距,增强企业素质,提高质量管理水平,争创国家质量管理奖。     

载人航天某装置人机交互式结构优化设计

为了解决复杂结构在动力学响应约束下优化的难题,综合人工以及计算机在复杂结构优化中的优点,提出一种人机交互式优化方法用于载人航天某复杂装置的优化设计。经过结构优化后的装置,在质量保持基本不变的情况下一阶振动频率提升41.1%,正弦试验条件下关心节点的最大加速度响应值减小24.3%,优化效果明显,满足优化设计要求,验证了该优化设计方法的可行、有效。     

西飞公司积极贯彻一号文件

航空航天工业部〔1989〕1号文件发布后,我公司经理部立即对1号文件进行了学习和讨论,并提出了贯彻的办法。为使文件精神落实到实处,我公司制订了加强质量工作的八项措     

基于相关信息熵的传感器故障检测研究

针对连续性过程系统中存在的大量强相关关系测点，根据测量数据间的关联特性，提出了一种应用相关信息熵进行传感器故障检测的方法。理论和实验分析证明，该方法具有简便、直观的传感器故障检测特点，较适合工程实际应用。     

行动迅速 措施落实 西飞公司决心认真贯彻一号文件

收到部一号文件的第二天,公司专题召开了经理办公会扩大会议。公司领导一致认为,部一号文件很及时,质量是我们的生命线,我们要把质量工作放在首位。经研究,制定了5条具体落实措施:1.认真组织传达部一号文件,