西飞公司积极贯彻一号文件

航空航天工业部〔1989〕1号文件发布后,我公司经理部立即对1号文件进行了学习和讨论,并提出了贯彻的办法。为使文件精神落实到实处,我公司制订了加强质量工作的八项措     

部第一次质量工作会议在京召开 统一思想 强化管理 为创造第一流的产品质量而奋斗

1989年8月29日至9月2日航空航天工业部在京召开了自新部组建以来的第一次质量工作会议。会议的主要任务是:检查我部两个一号文件的贯彻落实情况;正确分析我们行业当前的质量形势;制订有关的规章制度,建立健全质量保证体系;进一步动员全行业广大职工提高认识,统一思想,强化管理,为创造航空航天工业第一流的产品质量而奋斗。     

国外某公司发动机零件的检验

国外某公司是一家生产中小型涡轮喷气发动机的公司。从该公司发动机零件的检验状况可以概观国外机械零件的生产检验特点,吸取国外的长处,促进我们的检验技术,不断提高发动机零件的生产质量。一、检验状况 1.检验体制某公司设质量控制部,负责该公司的全部质量工作。负责制订产品零件的检验文件、编制工艺规程中的检验工序、以及设计检验工装。这样的体制将能够有机地联系保证产品质量的各个环节,并且使检验工作不受外来因素     

部召开部分质量副厂长座谈会

2月27日至3月1日部质量司召开了部分质量副厂长座谈会,落实1990年质量工作。会上,许多同志回顾贯彻两个一号文件及一号部长命令的过程中,尽管各方面做了大量的工作,但是许多管理标准没有贯彻到位,一些基层厂、所“以包代管”的现象仍然相当普遍。工艺纪律松弛的问题已经严重威胁着航空航天工业型号研制及生产的安全性和可靠性。     

对领导干部进行质量意识考核的做法和体会

根据部发两个1号文件和何文治副部长关于考核领导干部质量意识的讲话精神,黎明发动机制造公司开展了对领导干部质量意识的考核工作。本文着重介绍了考核工作的具体做法与考核工作中的经验体会。     

部标准——《模线样板》HB240—74 修订说明

根据部(71)三综字519号文的精神,于1971年11月召开了部标准横线样板的修订预备会议.按照会议的决定,成立修订组,由红安公司具体负责修订工作.修订组通过对有关单位的调查和发函征求意见,在各兄弟厂、所、院校的大力支持和协助下,于1973年5月完成了《模线样板》部标准报审稿。1974年4月三机部在江苏常熟召开了《模线样板》部标准审定会。号会代表经过了认真讨论和审定后,一致同意作为部标准发布。同时,在这次会议上对《模线绘制》和《样板制造》两项指导性技术文件也进行了充分讨论。这三项标准化文件巳于1974年12月经部批准发布。《模线样板》部标准编号为HB240-74。《模线绘制》和《样板制造》部指导性技术文件的编号分别为HB/Z13-74和HB/Z14-74。现将部标准《模线样板》修订中的几个问题说明如下。     

南飞公司标准化与质量管理活动集锦

农5A型飞机质控程序文件的编写全面贯彻HB/Z 168按照HB/Z 168-90《民用航空产品质量控制程序编写指南》编写农5A型飞机质控程序文件,是我公司力争取得农5A飞机生产许可证的重点工作之一。我公司在“农5A型飞机生产许可第一次部内预审会”后,成立了由11位专家组成的农5A型飞机质量程序文件编辑组。编辑组为保证质控程序文件的编写全面贯彻HB/Z 168-90,特采取了以下措施。     

迎接质量工作所面临的新挑战——部质量工作研讨座谈会侧记

1988年10月25日～28日,航空航天工业部召集了部分企事业单位的质量工作负责人,就贯彻航发“一号文件”以来的情况进行了汇报、交流,并对下一步全行业的质量工作展开了研讨、座谈。会议自始至终开得生动活泼,畅所欲言,从分析形势到研讨对策,大家高度评价航发“一号文件”所发挥的重要指导作用,同时,也深感航空航天工业的质量问题形势严峻,质量工作面临着新的挑战。     

飞机密封技术

经过国外引进资料分析会议,我们写了“飞机密封技术分析报告”。现将部分内容作一简介。一、简要内容及特点 1.资料标准化、系列化从国外几家公司资料上来看工艺标准(相似于我国的生产说明书,不同之处是它已达到了标准化、通用化、系列化)。内容详细具体,要求明确,操作方便,标准统一。例如:××公司文件中一般包括下列内容:使用范围,参考文件、材料控制、质量控制等。文件内容阐述清楚、确切、层次清晰。文件种类齐全,     

发挥总质量师的职能 深化全面质量管理工作

三一四七厂从1986年就开始实行了在厂长领导下的三师一副厂级领导体制(即总工程师、总质量师、总会计师和一位主管行政的副厂长),几年来的实践已证明这项措施对加强质量工作是十分有力的。去年林宗棠部长在三一四七厂视察时,也肯定了该厂设立副厂长级总质量师的做法。部航发[1989]1号文件再次强调,要加紧建设以企事业行政正职为首的质量保证体系,按要求尽快配备主管质量工作的副职,进一步建立和完善全过程、全寿命周期闭环质量管理系统,三一四七厂的经验是值得参考的。     

《模线样板》等三项部标准的审定会在江苏常熟召开

部标准《模线样板》、《电机、电器专业基本产品图样、技术文件分类编号制度》和《冷冲模》的审定会,于一九七四年四月十五日至二十七日在江苏常熟县召开。参加这三项部标准审定会的有部属各有关厂、所、院校和上海七○八工程组等单位的代表,共八十八人。会议传达了中央十二号文件,     

厂所信息

西飞国际合作项目质量管理新体系全面运行一套依据AS9100《航空航天质量管理体系要求》建立的国际合作项目质量管理新体系自6月30日起在我公司全面运行,并将于9月底首次接受法国国际认证机构第三方认证批准。随着国际合作项目的发展需要,贯彻AS9100质量体系文件并获得国际第三方质量体系认证,成为各航空制造企业进行国际合作项目的前提条件。为满足国际合作项目的发展需要,我公司组织专家组依据A版AS9100《航空航天质量管理体系要求》,经过8个多月的策划、编制、评审和修改,终于完成了新版的国际合作项目质量管理体系文件66份。这些文件…     

航空航天工业部关于进一步提高质量管理水平的决定

航空航天部领导把质量管理工作放在各项工作的首位,自去年以航发1号文件发布《关于加强质量工作的决定》以来,紧紧抓住质量这个关键的问题不放,今年一开始,又以航发〔1989〕1文件,发布了《关于进一步提高质量管理水平的决定》,决心采取切实而有力的措施,把我部质量工作向前推进一步。 质量是企业生存之本,质量第一不是一句口号,抓质量不能一阵风,提高产品质量是复杂的系统工程。各单位应按照文件中确定的1989年航空航天工业质量工作总目标和总要求,针对自已存在的问题,制订质量工作的具体目标和切实可行的措施,做艰苦细致的工作,真正把质量工作提高到一个新的水平。     

公司已被国家人事部批准成为博士后科研工作站设站单位

根据陕西省人事厅陕人发（2006）86号文件，公司已被国家人事部批准成为博士后科研工作站设站单位。     

采用国家(部)标准管理规则

凡公司研制相仿制的航空产品及民用产品的各类图样及技术文件中,采用国家(部)标准时,应按本规则。     

航空航天工业部第一次质量工作会议成功召开 统一思想 强化管理 为创造航空航天工业第一流的产品质量而奋斗——林宗棠部长的讲话(摘要)

同志们: 这次会议是航空航天工业部成立后召开的第一次质量工作会议。主要任务是传达、学习江泽民和李鹏同志关于加强质量管理的重要指示,检查部发两个一号文件的贯彻落实情况,正确分析当前的质量形势,制订有关的规章制度,     

四类标准着手修订

根据(72)三综字第672号、(72)院科技字371号文的要求,最近准备对航空管路件及胶圈等部标准进行修订。为了把这一工作做好,由红安公司、六○三所、新都机械厂、庆安公司、三五三一厂组成修订小组,于四月中旬开始工作。     

英国罗·罗公司附件控制规范分析

从英国引进的斯贝发动机的技术文件中,有不少是附件控制规范。尽管附件种类不同,但控制规范基本上是一个格式,各章节的安排和名称相同,所用名词术语统一,只是因附件不同,而内容有所不同。这说明罗尔斯·罗伊斯公司的附件控制规范已有统一规格。在罗。罗公司,附件控制规范是本公司向承包商投标的技术文件。可以说,它是向外采购附件的准绳。而承包商则利用这个技术文件设计附件图纸,制订附件的技术条件。;罗·罗公司附件控制规范的规格化,值得我们引以借鉴,效法采用。如果我们有了这样的规范文件;主机厂、附件厂、研究所在新机研制前,便可在协调会上按此规范格式填上有     

编制质量文件 完善质保体系

编制质量文件完善质保体系今年，四二○厂按照ＧＢ／Ｔ１９０００及ＧＪＢ／Ｚ９０００系列标准，结合公司的生产实际，确定了质量体系模式，编制了《质量手册》，制定了覆盖４１个要素的程序文件１１１项，建立了质量保证体系，并进行了试运行。为了在运行中不断完善质量...     

土法上马 自己动手——光孔上螺桩试验研究及应用

我部庆安公司、511厂、410厂、430厂、460厂等单位,几年来先后对光孔上螺桩新技术开展了群众性的试验研究,对抗拉强度、反扭矩、金相变化、螺纹填充情况等进行了一系列试验,并编制了指导性技术文件和企标,为今后制订部标准打下了坚实