铸铁结合剂金刚石砂轮电火花整形影响因素初探

简单介绍了铸铁结合剂金刚石砂轮电火花整形的原理,对电火花整形的影响因素进行了分析,为以后金属结合剂金刚石砂轮的电火花整形实验提供了一些经验。     

超高比强度非晶态铝基合金的开发

本文综述了近年来超高比强度非晶态铝基合金的最新研究结果，阐明其制备条件，生成组分，组织结构和强度特性，并对其开发前景进行了展望。     

基于企业内部网的IP电话实现

本文在企业了构建基于企业内部网（Intranet）IP电话的背景后，详细阐述了IP电话的基本概念、原理和关键技术、协议，以及两种基于企业内部网的IP电话系统的实现。     

激光熔覆耐磨涂层的研究现状与展望

激光熔覆技术是一种先进的表面改性技术，在制造耐靡涂层方面具有广阔的前景。本文综合评述了激光熔覆耐磨涂层的研究和应用。其中包括熔覆工艺、材料体系及其熔覆所形成的冶金组织特征和性能。最后，提出了存在的问题如今后努力的方向。     

TiC颗粒增强Ni3Al基复合材料的组织和性能研究

本文对自行制备的ＴｉＣ颗粒增强Ｎｉ３Ａｌ基复合材料的组织和性能进行了研究。比较了铸态和经热处理后的复合材料的微观组织和高温压缩机械性能。结果显示，碳化物在枝晶间均匀分布，与基体润湿良好。经１１００℃４８ｈ热处理，Ｔｉ颗粒的微观形 组成无明显改变。结果也表明，ＴｉＣ颗粒增强Ｎｉ３Ａｌ基复全材料具有比基体高的弹性模量、屈服强度，但塑性有所降低。     

弹用涡喷发动机润滑油系统动密封结构研究

论述了某弹用涡喷发动机动密封结构工作原理及泄漏失效形式，对润滑系统的动密封结构进行了密封元件的研制，配合零件间隙的设计和台架模拟的试验研究，掌握了该发动机动密封的磨损机理，台架试验结果证明了其动密封结构设计的合理性。     

激光熔覆制备金属间化合物抗冲蚀涂层

采用同轴送粉方法,激光熔覆制备了WC增强Ni3Al金属间化合物基复合涂层,通过试验,优化了工艺参数,对激光熔覆涂层的成分、组织和硬度进行了测试和分析.结果表明,激光熔覆涂层无裂纹和气孔,与基体形成良好的冶金结合,WC颗粒的添加显著提高了涂层硬度.     

多级火箭级间分离流动特性的数值模拟

针对某型号研制提出一种级间分离设计方案，从三维薄层近似N－S方程出发，对多种火箭级间分离发动机喷流与超声速外流形成的复杂流动进行了数值模拟，比较了栅栏构架和排焰孔两种设计方案间段流场，从流动形态分析三维排焰孔模型更为稳定，研究给出了不同分离距离下火箭的轴向力系数，发现在较近分离距离内，后体受到的作用力随距离不是单调减小，与分离喷流参数有密切关系，计算结果可作为分离段设计的参考。     

未来航空发动机涡轮叶片用材的最新形式--微叠层复合材料

微叠层复合材料技术将是未来航空发动机涡轮叶片用材料的最新材料形式技术。本文对该技术进行了综合论述,包括微叠层体型复合材料技术及纳米层状热障涂层技术两个方面。     

阻抗法检查蒙皮胶结面腐蚀

确定机身蒙皮金属胶结表面的腐蚀范围以及程度，直接影响到决定蒙皮／加强板切除面积的大小，从而影响到结构修理的难度和成本。阻抗法是确定机身蒙皮胶结面腐蚀范围和程度较为有效的手段。