我国新一代载人火箭液氧煤油发动机

分析了国内外载人火箭主动力的发展情况与发展趋势,介绍了我国1200 kN和180 kN两型液氧煤油发动机的研制历程、系统组成、工作原理、性能参数、关键技术和应用情况。两型发动机突破了补燃循环、自身起动、大范围工况调节、高效稳定燃烧、高压推力室冷却、反力式涡轮、大范围轴向力平衡、低温高DN值轴承、组合式涡轮泵密封、大直径低温阀、高精度调节器、推力矢量控制等关键技术。目前,两型发动机研制工作已基本完成,将成为我国新一代载人火箭的动力组合,实现我国航天主动力的更新换代。     

美国为什么要

美国政府为什么将载人航天未来计划的重点放在去捉小行星，而不是重返月球，曾是一个重大谜团，本文以独特的视角试图解开这个谜团。     

“嫦娥落月、玉兔巡游”惹热议

1969年，当美国航天员准备首次登月时，地面指挥人员戏谑地对38万千米之外的航天员说，请关注一位带着兔子的中国姑娘。那时，光临月球，入驻广寒宫对中国人来说仍然停留在神话中，是个遥不可及的梦想。     

天地往返受制于俄罗斯 美国急造载人飞船

<正>2014年4月2日,美国航宇局(NASA)宣布:"由于俄罗斯正在从事侵害乌克兰主权和领土完整的事情,美国决定暂时停止与俄正在开展的航天合作。不过,在空间站项目上,美俄还会继续共同努力,以维护空间站的连续安全运行。"美国之所以保留在国际空间站领域与俄罗斯合作,是因为在航天飞机退役后,美国目前没有用于天地往返的载人工具,美国、欧空局、日本、加拿大的航天员前往国际空间站都必须乘俄罗斯的"联盟"TMA-M飞船。所以,美国载人航天现在存在致命短     

第二代“龙”船引爆全球载人航天业

<正>毫无疑问,艾伦.马斯克是世界上最具有想象力的科技大佬之一,除了电动汽车外,他还经营着当前全球最大的私人航天企业——太空探索技术公司(spaceX)。5月29日,太空探索技术公司正式发布第二代"龙"飞船Dragon V2。这艘飞船的最大特点是可以运载7名航天员,在人员转移上的优势与美国航宇局航天飞机相当,Dragon V2使用了大量的成熟技术和一些先进的制造工艺,如果     

气球时代的华丽开篇——飞行简史(二)

正1783年,是飞行史上最让人激动的一年。这一年,法国入发明了热气球和氢气球,乘坐着这两种不向的气球,人类第一次真正进入了天空。但你可以想象吗——最初的氢气球甚至被人们当作怪物来鞭打,需要国王的诏书才得以保护。在飞行勇士们努力争取人类第一次"去接近上帝居住的地方"之后,是气球时代华丽风尚的打开。这是人类飞行史上真正的开篇。     

《载人航天》征稿简则

《载人航天》由中国载人航天工程办公室主管、主办，是国内唯一以载人航天工程为背景的综合性学术期刊，双月刊，大16开，国内公开发行。本刊现为中国科技核心期刊，中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊，教育部航天学科评估来源期刊。1栏目设置高端论坛（TOPFORUM）：由载人航天工程领导、院士及社会各界著（知）名人士撰写的，或是体现国家重大科技专项地位，反映工程对经济社会发展产生重大推动作用和重要影响，以及工程发展战略的文章。     

第三届载人航天学术大会在成都召开

2014年11月13至15日，由中国载人航天工程办公室主办的第三届载人航大学术大会在成都召开。来自载人航天相关领域学术界与工程界的院上、学者、工程技术专家及研究者约300人齐聚蓉城，共同探讨人类载人航天活动发展前沿，交流载人航火技术领域最新学术研究成果。     

一念之差的斯科特

<正>第7位踏上月面的戴维·斯科特曾被称为"典型的美国大男孩",他长得很阳光帅气,甚至可以说是"模特身材"。斯科特于1932年6月6日出生在美国得克萨斯州的圣安东尼,先后获得了美国军事学院科学学士学位,麻省理工学院科学硕士学位;后来还从空军试飞学院毕业。1963年加入美国国家航宇局。