全文获取类型
收费全文 | 1295篇 |
免费 | 367篇 |
国内免费 | 139篇 |
专业分类
航空 | 1233篇 |
航天技术 | 153篇 |
综合类 | 165篇 |
航天 | 250篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 48篇 |
2021年 | 55篇 |
2020年 | 75篇 |
2019年 | 81篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 74篇 |
2016年 | 55篇 |
2015年 | 59篇 |
2014年 | 99篇 |
2013年 | 76篇 |
2012年 | 74篇 |
2011年 | 81篇 |
2010年 | 106篇 |
2009年 | 82篇 |
2008年 | 81篇 |
2007年 | 79篇 |
2006年 | 55篇 |
2005年 | 46篇 |
2004年 | 50篇 |
2003年 | 52篇 |
2002年 | 51篇 |
2001年 | 42篇 |
2000年 | 30篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有1801条查询结果,搜索用时 339 毫秒
991.
基于稳态方法的对流换热系数传感器研制 总被引:2,自引:0,他引:2
基于稳态方法研制出一种对流换热系数传感器.在研究中引入一个标定端,并分析其精度,与经典的经验公式进行了对比.通过标定实验验证了此传感器的可行性,得到修正系数值 K ,修正后传感器测量值与标准值的相对误差范围为0.4%~1.7%,不同传感器的K值不同. 相似文献
992.
为了降低由于大量冷却孔导致的计算资源消耗,采用源项法对带冲击-气膜双层壁冷却结构的Mark II涡轮导叶传热进行了简化数值模拟,并与不采用源项法的结果进行了对比。分析了冷却孔网格密度以及流量系数经验关系式对源项法模拟精度的影响。结果表明,采用源项法能够基本准确地模拟叶片表面温度分布并且缩短75%的计算时间。当冷却孔进出口面网格最小尺度小于孔径的1/10时,数值模拟结果将不随面网格密度改变。影响模拟精度的主要因素是经验关系式能否准确模拟总冷气流量以及横流对流量系数的影响。 相似文献
993.
为了实现研发阶段涡扇发动机整机试验数据的快速评估和模型自适应,提出一种发动机模型自适应方法。该方法以整机试验数据为输入,结合气动热力过程约束方程和发动机整机匹配约束条件,重构出各部件的性能参数。文中提出了按照高压涡轮导向器喉部流通能力确定核心机流量的方法,并以载荷系数为媒介实现叶轮机械部件参数修正计算,完成了小涵道比涡扇发动机的自适应建模计算。计算结果表明,17个测量参数与计算结果完全一致,该方法完成单个状态点自适应计算的平均时间约为1.44ms,主要部件特性的修正系数在0.95~1.05。采用该方法计算的部件特性参数自适应修正系数可为发动机性能调试和故障诊断提供依据。 相似文献
994.
冲击风作用下大跨屋盖多模态随机风致响应研究 总被引:6,自引:1,他引:5
雷暴冲击风是一种近地面短时产生的瞬态强风,它与传统的边界层风场特征具有明显的差别,冲击风将会引起屋盖的强烈振动,甚至发生破坏.本文根据混合随机模型,详细研究了冲击风风场的数值模拟方法.应用Wood竖直风剖面方程与Holmes经验模型模拟平均风场,使用稳态高斯随机过程模拟脉动风场,模拟的风场与实际的雷暴冲击风较为一致.结合多阶模态加速度法和等效风荷载原理,详细推导了大跨屋盖随机风致响应的计算方法.结合边界层风洞试验,比较冲击风产生的表面风压特性,计算得到屋盖冲击风致动力响应时程,并研究了冲击风作用下大跨屋盖荷载风效应系数和位移风效应系数的分布特点.研究结果可作为评估大跨屋盖冲击风致响应的一种参考. 相似文献
995.
996.
姜贵庆%李仲平%俞继军 《宇航材料工艺》2008,38(3):18-21
高黏度氧化硅复合材料是目前国内综合性能较好的一种新型功能材料,高温黏性系数是其重要的性能表征参数,本文利用烧蚀求解的反问题原理,应用灵敏度法,推导出了确定黏性系数参数的灵敏度方程,并给出这种高黏度功能材料的黏性系数,利用计算的黏性系数得到的烧蚀速率的计算结果与试验结果是相符的. 相似文献
997.
基于CFD的水收集系数及防冰表面温度预测 总被引:9,自引:1,他引:8
利用计算流体力学(CFD,Computational Fluid Dynamics)软件FLUENT,对二维机翼在结冰气象条件下飞行时的水收集系数,以及防冰系统工作并达到稳定后的防冰表面温度进行了计算.水收集系数计算采用FLUENT中的欧拉两相流模型以及用户自定义函数.特定飞行条件及热气防冰系统结构下的防冰表面平衡温度分布预测采用防冰腔内外热流耦合的方法.所得结果和理论分析一致,表明了利用FLUENT可以有效的进行防冰研究,包括水收集系数及防冰表面温度的预测,为今后进一步研究设计热气或电热防冰系统打下基础. 相似文献
998.
高位垂直进气转静系旋转盘腔流场的实验 总被引:4,自引:1,他引:3
利用粒子图像测速技术(简称PIV)对高位垂直进气的转静系旋转盘腔流场进行了实验研究.该盘腔由一个旋转盘、一个静止盘及静止的外围盘罩组成.实验结果表明:PIV粒子成像技术可以应用于旋转盘腔结构的流场测试, 在本实验的工况范围内, 大部分区域的流动已为湍流, 两盘间的流动结构明显具有Batch-elor流型的特点, 转盘和静盘两个表面附近形成各自独立的边界层, 两边界层之间有一个旋转核心, 核心区内旋流系数β比大间隙封闭系统湍流流动时旋流系数的值0.43要小.流量系数和旋转雷诺数的变化对旋流系数β的影响较小, 但转静间隙的变化对β的影响较为显著. 相似文献
999.
1000.