J—7型飞机空中意外停车及起动

一、引言目前,我国歼、强击机航空兵部队所装备的飞机,按其动力装置的数量可分为两大类:即单发飞机(J-5、J-7)和双发飞机(Q-5、J-6、J-8).因各机型性能不同,其用途各有侧重,有的适用于中、低空飞行,有的适用于高空大速度飞行。但就发动机而言,无疑双发飞机要优于单发飞机。众所周知,飞行是在空中实施的,任何细小的差     

一种改进的适应性超媒体学习单元模型

在netUniversité这一平台上,结合IMS LD标准建立学习单元模型,并以此标准根据新的教学需求对已有模型进行改进.将HBDI 全脑模型结合入学习内容管理工具,利用设计时工具Reload Editor和运行时工具CopperCore Player构造学习单元模型.     

阈值温度,临界能量与航天器带电特性

采用加权求和方法确定不同能量入射电子对应不同次级(二次发射和反向散射)电子产率公式,用来计算航天材料高压带电的阈值温度T~* 和临界能量E~*,得到了与观测数据较为接近的临界带电特性。文中进一步阐明运用T~* 和E~* 两个概念,可以定性解释航天器带电的复杂特性。     

多坐标数控刀具位置数据生成

在对零件曲面进行刀具接触路径规划之后,计算刀具位置路径。所谓的“刀具位置路径”,是指刀具中心的轨迹,在圆柱端铣刀中,刀具中心在圆柱底端面圆的中心,在五轴圆柱端铣刀加工中,只要确定刀具中心和刀具轴线方向矢量,便能定位刀具与零件曲面之间的运动。     

参加ISO/TC20/SC11会议的汇报

国际标准化组织航空和航天委员会材料及工艺分技术委员会(ISO/TC20/SC11)于1985年10月16日至18日在法国巴黎召开了第10次工作会议。由航空工业部1人和航天工业部2人组成的中国代表团出席了会议,参加这次会议的还有法国(4人)、美国(3人)、苏联(2人)、英国(3人)、加拿大(2人)、西班牙(1人)、瑞典(1人),共计八个国家19名代表。     

航空零件加工的表面完整性

本文主要对国外航空零件加工的表面完整性技术进行了综合评述;阐明了表面完整性的概念、影响因素及对疲劳性能的影响;介绍了常用的后置处理工艺,以及通用和专用的无损检测技术;对实行表面完整性的技术经济效果进行了实例分析,并提出了在国内推广该项技术的建议。     

电化学标印——金属制件标印的新技术

在国防工业生产中,成品及在制品的批次管理、材料炉号和牌号的管理是质量管理的一个重要环节。这些工作也是建立产品档案制度的基础工作,因为要建立产品档案制度,首先要实行在产品零部件上做记号的留名制度和编号制度。以往人们一般常用打钢印、风动刻笔、电刻笔或酸印等办法在     

力传递中的不确定度的极限

近年来国际间比较测量日益增多,本文着重讨论力传感器的试验问题。指出了影响测量不确定度的各种因素。用实例来说明这些误差,并介绍减小误差的方法。     

航空武器的几个名词概念

命中概率武器命中概率p,是进行武器作战效能分析时的一个重要指标,也是制订作战计划时计算投入兵力的基本依据,通常用相应的随机变量(如命中弹数或弹着点误差)在某一范围内出现的概率求出,而求出这个概率,首先必须知道随机变量的分布情况,在武器专业通常用概率偏差E或圆概率误差CEP,来表示围绕散布中心的射弹密集度,这个射弹散布面