全文获取类型
收费全文 | 16199篇 |
免费 | 1256篇 |
国内免费 | 823篇 |
专业分类
航空 | 10083篇 |
航天技术 | 2272篇 |
综合类 | 1090篇 |
航天 | 4833篇 |
出版年
2024年 | 55篇 |
2023年 | 210篇 |
2022年 | 247篇 |
2021年 | 372篇 |
2020年 | 395篇 |
2019年 | 340篇 |
2018年 | 202篇 |
2017年 | 283篇 |
2016年 | 363篇 |
2015年 | 370篇 |
2014年 | 597篇 |
2013年 | 644篇 |
2012年 | 993篇 |
2011年 | 944篇 |
2010年 | 738篇 |
2009年 | 901篇 |
2008年 | 1153篇 |
2007年 | 1220篇 |
2006年 | 919篇 |
2005年 | 928篇 |
2004年 | 788篇 |
2003年 | 825篇 |
2002年 | 525篇 |
2001年 | 646篇 |
2000年 | 468篇 |
1999年 | 365篇 |
1998年 | 357篇 |
1997年 | 388篇 |
1996年 | 313篇 |
1995年 | 271篇 |
1994年 | 275篇 |
1993年 | 216篇 |
1992年 | 224篇 |
1991年 | 179篇 |
1990年 | 189篇 |
1989年 | 217篇 |
1988年 | 55篇 |
1987年 | 61篇 |
1986年 | 23篇 |
1985年 | 9篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 4篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
基于STAMP/STPA的机轮刹车系统安全性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
把机轮刹车系统在飞机降落过程中的安全性问题当作系统控制问题,不采用基于故障概率模型的事故模型,而是采用基于系统理论的事故模型和过程(STAMP),构建机轮刹车系统在飞机降落过程中的STAMP控制关联模型和系统理论过程分析(STPA)反馈控制回路。根据系统运行的上下文信息识别机轮刹车系统在飞机降落过程中的不安全控制行为,分析产生不安全控制行为的关键原因。对机轮刹车系统在飞机降落过程中的不安全控制行为进行仿真研究,结果表明了STAMP/STPA的有效性和用仿真方法分析安全性问题的可行性。 相似文献
992.
993.
994.
受自然条件限制,在我国进行飞机自然结冰试飞难度大,对人造冰云结冰试验技术的需求显得越发迫切。以Y-8飞机为平台,通过方案设计、桁杆系统与气水系统研制、机上集成改装、地面试验和飞行演示试验等完成了国内首架结冰喷水机的研制,为开展人工模拟结冰试验奠定了基础。 相似文献
995.
在推进剂燃烧的建模上,传统的热力计算方法一般基于总焓守恒求解定压绝热燃烧温度和平衡组分,不能考虑壁面传热;在燃气流动的建模上,通常采用的冻结流模型认为本地的组分及热物理性质与燃烧室瞬时一致,忽略了这些参数因来流气体与本网格滞留气体掺混带来的随时间的缓变效应。提出了一种新颖的可以考虑壁面传热的基于总能量守恒的化学平衡流计算方法,运用Fortran2008语言,采用面向对象编程方法建立了化学平衡流燃气发生器管道的模块化仿真模型,并将该模型应用到一个包含42个组件的涡轮试验台气路系统的建模与仿真中。与早期模型仿真结果及试验数据的对比发现,新模型的仿真结果有一定改进,更加接近试验数据。 相似文献
996.
正中国民用航空局空中交通管理局局长车进军表示:"从简单设备的引进,大型设备的引进,人员的培训到技术的合作,中法航空50年空管发展的历程见证了合作的加深,合作的广泛,合作的成功。"2016年是中国与法国之间开通航线50周年,也是中法航空合作50周年。在民航技术合作板块,中法两国在民航空管领域的合作最具代表性。 相似文献
997.
以美国《空军系统安全性手册》、《FAA系统安全性手册》为基础,对国外军民用飞机系统安全性进行了简单介绍,并对国外军民用飞机系统安全性分析评估的技术要求、技术逻辑、方法、过程进行了比较,为梳理国内系统安全性工作、制定国内系统安全性分析评估要求提供参考。 相似文献
998.
999.
2010年对于我国经济来说是极为关键的一年,全球经济危机影响尚未完全结束,各种因素叠加下的经济把控难度进一步加大.全年GDP实现10.3%的增长,为"十二五"打下了坚实基础.
我国航空公司在这一年取得骄人成绩,全行业投入(ATK)756亿吨公里,同比增长18.6%,产出(RTK)536亿吨公里,同比增长25.6%,利... 相似文献