民航世博大考

2010年上海世博会日益临近,预计将有1700万人次的增量通过航空方式进出上海,浦东和虹桥两大机场每天承运旅客最高将达25.5万人次左右……这些数字一方面是世博会为民航业带来的巨大市场,同时也是对中国民航在北京奥运之后的又一次大考。     

GAMECO:布局国内,拓展异地业务

近两年,GAMECO围绕"扩大维修规模、拓展维修深度、打造维修品牌"的发展战略,先后建立了乌鲁木齐波音飞机定检生产线、上海浦东波音777货机航线维修能力,成立了GAMECO重庆基地。建设中的GAMECO二期机库是努力推进该发展战略的又一重要行动。二期机库投产后,GAMECO的维修机位     

商机原来藏在爱好中

如果比尔·盖茨不是迷上了编程,就不会有伟大企业微软的诞生;如果乔布斯不是酷爱音乐,就不会有苹果从电脑向音乐播放器的变革。老板的爱好中总是隐藏着无限的商机。在中国,有一名企业家,因为喜欢网球,便将网球变成了凝聚人心的武器,并借助网球代表的高尚形象,     

大宽高比弯曲混合喷管排气红外和射流噪声抑制

针对大宽高比弯曲混合喷管排气红外和射流噪声抑制的需求，在狭长矩形喷口的基础上对混合喷管喷口结构进行重新设计，包括不同尺寸参数的波瓣喷口和不同侵入程度的冠状锯齿喷口。针对上述喷管，采用数值模拟的方法，获得大宽高比弯曲混合喷管的射流流场，并通过正反射线追踪法和Fluent软件FW-H声学模块分别计算了混合喷管的排气红外辐射强度和射流噪声总声压级。对研究结果进行分析，揭示了狭长矩形喷口、波瓣喷口和冠状锯齿喷口对混合喷管的引射性能、压力损失以及排气红外和噪声特性的影响机制，阐释了喷口激励的流向涡在射流与环境气流掺混过程中的强化主导作用及其抑制排气红外辐射和噪声的兼容性。     

高精度的室内空间定位测量系统

在飞机的装配过程中，实现对各部件的精确定位是提高装配效率的重要手段，随着技术的发展，各种可用于大尺寸厂房空间的测量／定位设备应运而生。     

过失速机动飞行模拟与操纵效能分析

在大迎角非线性气动力模型和推力矢量发动机模型的基础上,结合非线性控制方法和与常规飞行增稳控制模态转换方法,实现飞机常规飞行包线内和过失速区域的全范围飞行模拟,同时提出了过失速机动操纵效能分析方法。通过对推力矢量飞机操纵效能的全面分析,验证了推力矢量控制有效实现和显著提高过失速区的机动能力。飞机全状态范围的过失速机动飞行模拟与操纵效能分析将为现代高机动飞机过失速机动飞行试验提供重要的技术支持和理论依据。     

均布载荷下变形受约束悬臂梁弹性大变形分析

建立了分析均布载荷作用下受约束悬臂粱的弹性大变形三阶段模型。模型的第1阶段为悬臂梁变形不受约束的阶段：第2阶段为悬臂梁自由端和其下面的约束相接触时的变形阶段，此时，在接触处有一支反力作用：第3阶段为悬臂梁和其下面的约束有一定接触范围时的变形阶段，此时在接触范围内，粱的挠度和转角是固定的。给出了各个阶段弹性大变形梁的边界条件，提出了各阶段求解梁弹性大变形的三重二分法。实例中，对于梁在各阶段的弹性大变形问题进行了分析计算，并和小变形理论的计算结果进行了比较。结果表明，在梁变形的第1阶段，小变形理论的相对误差随着初始间隙的增大而迅速增大；在梁变形的第2阶段，在给定的初始间隙范围内，小变形理论的相对误差变化不大；在梁变形的第3阶段，小变形理论的相对误差随着接触范围的增大也迅速增大。     

揭示木星的神奇现象

木星是怎样命名的?古代天文学家对木星并不陌生,因为用肉眼就可以非常容易地看到它,或许他们并不知道木星的真面目,但是至少木星划过夜空时他们是可以追踪到的。因为木星非常巨大而又明亮,所以古代的天文学家用威望最高的罗马神的名字"朱庇特"来命名它。在罗马宗教中,"朱庇特"是掌管天界的神,他以雷电作为武器,拥有着天地间呼风唤雨的力量。把他当作宇宙中的诸神之神,相当于古希腊众神之王——"宙     

奥运来袭,航空业迎来契机

对于运动员而言,奥运会是争金夺银的竞技舞台;但对于商人来说,奥运会则是一盘生意。四年一届的奥运给各行各业带来了无穷商机,而航空业也不例外。"奥运行情"刺激航空业作为当今规模最大,参赛人数最多,影响力最大的综合性体育盛会,奥运会对东道国以及举办地的旅游业的影响是不言而喻的。可以这样说,旅游是奥运会永恒不变的附加财富。不过,旅游业的发展必须建立在"人气"的基础上,那么人气哪里来呢?显然,作为"人气"的主要载体,英国航空业也将在"奥运行情"的引领下得到     

006号F136发动机试车达最大推力

2010年，GE和罗罗公司联合攻击机的发动机团队将进行6台发动机试车。近日。作为最后一台常规起降（CTOL）型F136验证机，006号发动机完成了最大加力状态试车，并首次进行了整机性能测试。本次试验不仅检验了F136发动机相关改进设计的可行性，并且验证了其耐久性和推力范围与设计预期相比有所增加。