先进拉挤成形技术及其在大飞机复合材料结构中的应用

采用先进拉挤成形技术制造复合材料梁、桁型材成为该类复合材料结构自动化制造的发展趋势。因此,先进拉挤成形技术及其装备的研制也成为先进复合材料型材自动化制造的重要课题。安全、经济、舒适、环保是大型飞机的重要指标,而经济性是决定大型飞机市场竞争力的关键因素。根据空客公司统计,结构重量每降低1%,     

基于QFD和AHP的飞机客舱内环境人机系统评价

将QFD方法运用于飞机客舱内环境人机系统的设计评价中,根据人机工程设计中的顾客心理、生理和功能布局因素的详细分析构建质量屋,进行质量功能展开；引入AHP方法计算人机需求重要度,与专家评分结合,得到顾客人机需求竞争性评估,实现了对飞机客舱内环境人机系统的科学评价.以国产飞机客舱内环境设计为例,与国外同类型竞争机型进行比较,分析了国内飞机客舱内环境设计存在的问题并提出了改进方向.     

先进树脂转移成形在航空产品上的应用

树脂转移成形（ＲＴＭ）在非承力航空结构上应用已有多年历史，但一直应用不广，原因是尺寸精度、力学性能不稳定，废品率高。近年先进的树脂转移成形（ＡＲＴＭ）克服了传统的ＲＴＭ的缺点，目前已用于制造飞机及喷气发动机上的关键零件。本文介绍了ＡＲＴＭ与传统ＲＴＭ的不同点及其工艺特点，以及在机体及喷气发动机上的应用。并分析了它的局限性及其发展前景。     

卡尺内量爪刃口厚度及侧隙对孔径测量的影响

主要介绍了使用游标卡尺测量孔直径时，其内量爪刃口厚度及侧隙对孔径的影响，并举例进行了简要说明。     

“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项课题顺利通过验收

2012年10月15日,在首都航天机械公司(211厂)现场,"高档数控机床与基础制造装备"科技重大专项办组织召开了由北京市电加工研究所承担的《特种材料复杂型面加工的五轴联动精密数控电火花成形机床》科技重大专项课题验收会。验收专家组由14名组成,9名技术专家和5名财务专家。会上,课题责任单位负责人杨大勇研究员代表     

基于CFD的发动机舱流场及温度场数值仿真

以内埋式通风口为研究对象，应用？昆合化网格，建立发动机短舱模型。采用SIMPLE算法，求解了流动和换热控制方程。对舱内流动和换热问题进行研究，得到了地面开车、地面滑行，以及不同高度、不同马赫数条件下动力装置舱内流场和温度场，解决了内埋式通风口进口流量无法测量的难题，为新型动力装置冷却通风系统的研究具有指导意义。     

FAA在全国范围内推广跑道状态灯

美国联邦航空局（FAA）代理行政官Robert Sturgell先生于近日宣布，将开始有计划地采取措施，以改善繁忙的美国机场的跑道安全，包括在全国范围内的主要机场安装跑道状态指示灯。     

浅谈婚内侵权责任

一般情况下,侵权人实施了侵权行为,并给受害人造成损害,侵权人即应依法承担侵权责任。但如果侵权人与受害人之间存在婚姻关系,侵权人是否应承担侵权责任,在我国理论界与司法实践中都存在争议。笔者认为,虽然双方具有法定的夫妻身份关系,但同时夫妻双方都是独立的民事行为主体,这种独立性表现为依法独立享有民事权利,也表现为独立承担民事义务。尤其是在夫妻内部的关系上,二人的独立性表现的更为明显。     

大直径钛合金导管成形焊接工艺

为适应低温介质发动机高工况的需求,通过对CT20、ZTA7不同牌号钛合金材料特性分析,对新材料导管的弯曲成形工艺、焊接工艺进行了较为全面的试验,摸索出较为合理的工艺方案和成型工艺参数,满足了工程试验需求.     

复杂薄板混合器波瓣制造技术

某混合器波瓣的研制中,通过设计成形和压筋模具,设计工艺基准,应用先进的数值模拟技术和数控激光切割技术成功完成了该零件的研制.