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981.
ATLAS测试语言的两个主要用户是美国国防部(DoD)及其盟友北大西洋公约组织(NATO)和商业航空公司。他们使用不同的标准来定义和维护自己的语言。DoD和NATO使用IEEEATLAS716,而商业航空公司使用ARINC626。现在有机会来统一这两个标准。至少可以进一步消除二者之间的差异。首先他们最近都出版了标准的最新版本。即716-95和626-3。其次,军用和民用飞机都处于一个研制的空隙点,没有新型和主力飞机研制及相关航空电子设备的设计。IEEE开始制定未来的ATLAS716(现在的名字是ATLAS2000),这项工作要求避免导致实现差异的问题。此外,ARINC和DoD已经在特别强调使用ATLAS的航空电子设备维护方面建立了正式的联络机制以保持协调和交流。综上所述,详细描述716-95和626-3之间相似性和差异性的优点是十显著的,在出版ATLAS2000时,这个比较可以作为模板来指导这两种语言之间的变换,至少这个比较强调说明了进一步排除差异问题的领域。为完善ATLAS2000所需的设计工作提供了关键指导,ATLAS2000将有效的支持现在的ATLAS用户,并和有希望证明为更有利的把ATLAS用户扩展到新的行业而做的ATLAS2000设计是有益的。 相似文献
982.
为解决传统扰动参数化方法的设计能力不足等问题,以拓展自由变形技术为基础开发相应参数化方法以改进伴随优化
系统,并对典型跨声速风扇/压气机转子Rotor 67进行叶片-端壁一体化伴随优化。结果表明:经过伴随优化,Rotor 67转子在流量、
压比等工况约束变化较小的前提下效率提升了0.74%,且整体特性同样得到了大幅改进,而优化前后的几何与流动变化表明,端
区几何调整及叶片吸力面变化引起的吸力面加速减弱、激波强度降低、角区分离涡结构改进等,均是性能提升的内在原因。 相似文献
983.
利用比例导引弹道原理及弹道仿真,分析了150~250 km射程范围地-地战术导弹全程惯性制导弹道的设计原理。其弹道特征一般由熄火点、转弯点、俯冲点和目标点4个特征点组成,射程的改变通过改变转弯点、俯冲点和目标点3点的参数实现。通过弹道仿真研究,给出了各特征点的功能和选取原则,分析了全程制定控制弹道方案的优缺点。 相似文献
984.
舰面流场对直升机着舰时悬停操纵的影响 总被引:4,自引:0,他引:4
用N-S方程对某型军舰舰面流场流态进行了初步的数值模拟,采用实验数据修正计算结果,并将计算得到的流场叠加到某无人直升机旋翼流场中,初步研究了由于机库等钝体存在而引起的“陡壁”效应对直升机舰面起降时操纵量的影响。最后的计算结果表明,飞行甲板上方由于机库存在引起的垂向气流及其分布对舰载直升机悬停操纵特性影响较大,而侧向分量影响较小。文中着重建立适于工程应用的甲板流场计算简化方法,以用来方便地确定甲板流场和无人直升机着舰时的操纵需求,也可用于舰载直升机起降包络线计算来指导舰载直升机飞行训练 相似文献
985.
《北京航空航天大学学报》1999,(1):1
在多阶段委托-代理关系中,代理人早期私有信息的存在和利用对于最优合同的设计有着重要的意义.本文考虑了多阶段委托-代理模型中这样一类情况,代理人在合同刚刚签定之后和采取行动之前即获得早期私有信息,通过分析给出了这种情况下最优合同的条件,证明了代理人获取早期信息对委托-代理双方的价值. 相似文献
986.
987.
通过研究含有粉煤灰、沸石和矿渣的水泥胶砂试样因碱-硅酸反应所引起的膨胀和微观开裂特征表明:复合矿物材料(粉煤灰、沸石和矿渣)在低碱水泥和高活性集料中并不能完全消除水泥胶砂试样中的碱-硅酸反应,但减少了胶砂试样的膨胀率和膨胀破坏;且随着复合材料的增加,胶砂试样的膨胀率和膨胀破坏下降,微观结构得到改善。此外还研究了复合矿物材料对水泥胶砂流动性和强度的影响。 相似文献
988.
国涓 《沈阳航空工业学院学报》2007,24(2):85-89
首先简要介绍非可行的内点算法,然后提出一种新的中心路径的取法,并由此给出一个对Kojima-Megiddo-Mizuno算法的改进的方法,这一新的算法是具有O(n2L)次收敛性的算法,并对这一算法的收敛性加以证明,这一新的算法与其它算法最明显的差异是不必假设LP解的存在性,就可以证明原始—对偶问题的多项式时间收敛性。文章的最后通过数值实验将该算法与Ye的解决线性规划的中心路径算法进行了比较。比较的结果显示新的算法从各个方面都要优于Ye的算法。 相似文献
989.
990.
江东 《世界航空航天博览》2002,(12):10-13
在1959年初,苏共中央召集了一次有克里莫夫、米库林、什维佐夫、伊留辛、波利卡尔波夫、阿尔汉格尔斯基、雅科夫列夫和舒利任科等著名航空设计师参加的座谈会。表达了苏共通过介入西班矛内战.从而看到本国航空产品与西方列国之间的差距、并力求全面迎头赶上的清醒认识和坚强决心。会后不久,克里姆林宫明确了航空发展的重点——新型战斗机。为此,这一年的国防预算已猛增到整个国家预算的25%,并在该年度生产出飞机6996架之多。 相似文献