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951.
航空管系统700多个基层党组织、1万余名党员按照中央和民航局党组的统一部署,从今年3月12日至8月18日的5个多月里,紧紧围绕“夯实安全基础,推进一体化建设,实现空管系统又好又快发展”这个主题,密切联系空管安全运行实际,集中参加了学习调研、分析检查、整改落实三个阶段的第二批学习实践科学发展观活动。党员干部静心学习、深入调研、找准问题、切实整改,干部职工的素质在活动中得到提高,领导干部的责任意识、群众观点在活动中进一步强化, 相似文献
952.
学习动机与学生的学习态度、学习策略及学习成绩是紧密相关的。它直接制约着学习的积极性,极大地影响着学生的外语学习效果。本文介绍了对大学生英语学习动机研究的过程及其教学启示。 相似文献
953.
分析了传统的Lanchester方程在分析作战动态过程中,求取兵力损耗率系数时有一定的局限性。介绍了以Lanchester平方律的作战过程为研究对象,通过作战序列引理的介绍,建立了基于案例学习的Lanchester方程定理,提出的一种新的兵力损耗率系数的求解理论与方法,实例证明该算法是有效的。 相似文献
954.
代冉冉 《西安航空技术高等专科学校学报》2007,25(6):61-63
基础差、缺乏学习主动性和策略意识是高职学生英语学习最为突出的问题。通过对高职高专学生英语学习状况的调查和分析,认为提高英语自主学习能力、制定学习策略是提高高职学生英语学习的根本途径。 相似文献
955.
956.
基于迭代学习的PID控制器研究 总被引:6,自引:0,他引:6
将目前对u(t)的记忆与修正改成对期望控制ud(t)的记忆与修正,提出两种新的拟合控制系统的PID控制器参数的方法。这两种方法实现的PID控制器较常规的PID控制器结构简单,作用于系统可获得较佳的动态特性和较强的鲁棒性。研究目的是为迭代学习控制理论在设计性能优良的控制器方面扩大应用领域。 相似文献
957.
袁红 《中国民航学院学报》2007,25(A01):143-144
针对学生实际语言应用能力不足的现状,分析了高校学生英语语言运用能力较低的原因,阐述了大学英语教学面临的压力并提出了如何培养和提高学生语言应用能力的教学思路。 相似文献
958.
基于置信度加权的组合导航数据融合算法 总被引:2,自引:0,他引:2
针对联邦滤波融合算法中由于模型量测噪声统计特性未能被准确描述导致其子滤波器误差变大,进而导致联邦滤波估计出现偏差的问题,为了改进联邦滤波融合方法,将模糊自适应卡尔曼滤波方法和置信度加权方法与联邦滤波融合方法相结合,应用于组合导航系统。该方法首先将模糊自适应卡尔曼滤波方法应用于各子滤波器,使其能够跟踪真实量测噪声统计特性。然后通过模糊方法计算得到各子滤波器的置信度,进而得到联邦滤波器的置信度,再由得到的置信度对各子滤波器及联邦滤波器输出进行加权,得到最终的全局输出。对车载组合导航系统的仿真结果表明,这种算法对量测噪声具有较强的自适应性,能够抑制置信度低的子滤波器在融合系统中所占的权重,提高联邦滤波融合算法的精度,是一种可行的车载组合导航数据融合算法。 相似文献
959.
影响民航维修企业在职培训效果均因素及其改善对策 总被引:1,自引:0,他引:1
民航维修业是高科技、高风险的行业,航空维修企业是知识密集、技术密集型的组织。航空科技的发展日新月异,只有加强学习,不断汲取新的知识,才能跟上时代发展的要求,在职培训是企业员工学习的有效方法。维修企业只有在制度上鼓励学习,加强在职培训,将组织发展成为学习型组织,才能满足民航运输业持续发展的要求。 相似文献
960.
采用实例推理和遗传算法相结合的方法,研究了航空机械零部件失效模式识别的问题。对用于识别的失效属性的选择、检索相似度计算、训练用遗传算法的适应度函数设计以及训练策略的影响进行了较为详细的描述。应用测试表明,对包含分布均衡的3种模式的情况取得了高于74.67%的识别率,所获得的最佳权值向量对另外2种模式具有很好的识别精度(大于73.3%),对混合多模式情况也具有较好的推广能力。验证了该方法对航空零部件失效模式的识别是可行的。 相似文献