认真落实阻燃适航标准确保乘机安全性

随着我国民用航空事业的飞速发展,以及《中华人民共和国民用航空法》的颁布实施,运输类飞机飞行安全越来越受到公众的关注。但是由于对运输类飞机的初始适航审定状态缺乏必要的了解和控制,以及对座椅垫要求持续保持适航状态的重要性认识不足,造成我国为数不少的运输类飞机的座椅垫不能满足适航要求。这种潜在的不安全隐患,已引起各方面的高度重视和积极响应。本文旨在落实阻燃适航标准的几个历史阶段,提高对座椅垫阻燃标准的重要性和必要性的认识,目前我国民用运输类飞机座椅垫符合标准大致情况以及今后各部门应注意的问题等方面进行论述。     

驾驶舱自动化——辅助飞行训练器技术研究

现代客机自动化系统的大量使用 ,导致模式混淆成为影响飞行安全的重要因素。本文针对参考文献 [1]提出的关于驾驶舱自动化训练所面临的问题 ,分析了造成飞行员模式认知混淆的原因及飞行训练的不足 ,在此基础上探讨了辅助飞行训练器技术 ,阐述了辅助飞行训练器的作用和训练器开发的技术途径 ,并以垂直导航模式飞行为例 ,尝试了技术途径的可行性     

信息时代的飞行力学

基于现代信息技术，扼要论述了作为信息时代的飞行力学－－计算飞行力学的产生背景、问题表述、理论框架和计算系统，以及计算飞行力学在未来飞行器发展和运用研究中的作用。     

每月一览

5月6日-12日，大连空管中心配合民航飞行校验中心顺利完成了长海导航台的DVOR／DME的飞行校验工作。     

直升机涡环状态边界与飞行安全

介绍了直升机涡环状态的成因及国外对于涡环状态边界研究的现状,并对我国在直升机涡环状态边界研究方面的工作进展进行了重点介绍.     

破译里海怪物之谜

在上世纪70年代,一颗美国卫星拍摄到在里海海面上高速飞行着一种物体,这种物体似飞机又不像飞机,似舰船又不像舰船,美国军方惊恐地称之为"里海怪物",这个怪物究竟是什么?     

浅论新形势下报告室管制员素质要求

随着中国民航体制改革的不断深化，航空公司同样得到了快速发展。在这样的背景下，航空公司降低成本的同时又保证取得收益的最大化，而实现这个目标必然是不断的增加对空中交通管制的难度：地面及空中流量将迅速加大，飞行冲突明显加剧，为缓解对空管制压力，雷达管制技术将在繁忙的机场及航路上得到使用，但雷达管制技术的作用要得到充分的发挥，