EL—2032火控雷达的飞行试验

这篇文章叙述了以色列飞机公司（ＩＡＩ）在战斗机上实施ＥＬ－２０３２ ＦＯＲ（火控雷达）飞行试验的评定工作。文章着重说明了该项目的实施原则，试验方法、试验状态、试验进度、试验系统以及分析试验数据结果的特殊设备。评定这类现代火控雷达的试验包括两个方面的工作：把火控雷达做为一个独立的敏感部件，或者作为新一代战斗机上装备的现代航空电子设备的一个关键器件。被试系统ＥＬ－２０３２是由ＩＡＩ／ＥＬＴＡ公司研制的     

大型真空热试验中的摄像观察技术

为完成在大型真空热试验中对飞船表面及舷窗的摄像观察提出了实施方案,分析并解决了普通摄像设备在真空—低温下使用的关键的技术问题,满足了试验要求.     

对“ZY-1”FM1整星热平衡、热真空试验中有效载荷被污染情况的分析

介绍了卫星在热平衡试验后所发现的有效载荷的污染情况,通过对污染提取物的分析和试验设备的再次污染监测,找出了污染源,并对以后的防污染工作提供了借鉴.     

400kN振动台承力钢架的研制

文章中介绍的400kN 承力钢架是用来作船罩联合试验的承力机构,具有结构庞大、复杂的特点,对自振频率有一定要求,文章介绍了该设备研制过程中的设计、计算、加工及安装工艺技术等。     

MTS协调加载系统建立试验载荷谱软件的设计和应用

针对MTS协调加载系统在建立试验载荷谱中存在的功能缺陷，采用多线程和动态建立索引的方法，开发了MTS协调加载系统快速、准确地建立试验载荷谱软件。介绍了软件的设计思路以及建立载荷数据模块及配置载荷情况模块及加载顺序模块等功能模块和接口的设计。解决了该系统在实际应用中存在的局限性问题，完善了MTS系统功能。最后通过试验验证了软件的实用性。     

变轨发动机不等量截尾试验可靠度评估

对于可靠度要求极高和任务时间以小时计的变轨发动机来说，目前广泛采用以铌合金为材料并喷涂以抗高温氧化涂层方案的推力室，这一类发动机在方案试验阶段结束后的研制试验中往往只出现截尾试验的结果。给出了不等量截尾试验结果的可靠度评估方案。     

Y8C飞机舱内降噪综合试验研究

描述了用真实飞机机身段进行隔声试验的试验测试技术和测量方法，描述了用Y8C飞机机身段改装的试验段，以及为了保证试验结果可靠所采用的保证措施。同时，介绍了利用改装的Y8飞机机身段，对侧壁进行了不同状态的隔声试验，试验结果表明用飞机机身段来模拟飞机结构进行隔声试验，以及采取相对应的试验测试技术，会得到与真实飞机隔声相近的结果。     

铝型材粗,细昌疲劳性能对比试验研究

进行了铝型材粗晶区与细晶区对力学性能影响的对比试验研究，结果表明粗晶与细晶疲劳寿命有着显著差异。