全文获取类型
收费全文 | 762篇 |
免费 | 238篇 |
国内免费 | 35篇 |
专业分类
航空 | 747篇 |
航天技术 | 53篇 |
综合类 | 63篇 |
航天 | 172篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 34篇 |
2021年 | 32篇 |
2020年 | 34篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 39篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 28篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 41篇 |
2011年 | 44篇 |
2010年 | 44篇 |
2009年 | 39篇 |
2008年 | 54篇 |
2007年 | 37篇 |
2006年 | 35篇 |
2005年 | 31篇 |
2004年 | 27篇 |
2003年 | 39篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有1035条查询结果,搜索用时 93 毫秒
91.
92.
涡流发生器研制及其对边界层的影响研究 总被引:11,自引:0,他引:11
本文主要介绍了涡流发生器的机理和用途,涡流发生器研制和使用的一些重要参数,并进行了分析和验证。通过风洞试验段侧壁边界层和马赫数分布测量及半模型试验,证明该涡流发生器的研制是成功的。在风洞试验段侧壁安装涡流发生器情况下,在马赫数0.4至0.9范围,使涡流发生器下游880mm处侧壁上的边界层约减薄了71%,而且对流场均匀度没有影响,并使半模试验有所改善。 相似文献
93.
94.
本文介绍了一种新型的凹型面埋入式涡流发生器的工作机理。并介绍在一个小宽高比二元单边凹壁亚声扩压壁前段出现气流分离,角落区域有倒流的情况下,采用适当几何参数的该型式涡流发生器大大减小分离区的范围,从而提高了扩压器静压恢复系数和减小总压损失系数的试验结果。 相似文献
95.
在国内外发动机稳定性评定技术的基础上,分析研究了发动机的可用稳定裕度,其值应等于或大于多个降稳因子的需要稳定裕度之和,其中考虑了翻修后发动机制造、装配公差对喘振裕度的影响。其于这种认识, 参照第三代发动机的使用实践,提出了翻修后发动机试车的失速边界的验收方法。此外也提出了控制发动机试车质量的技术方案。 相似文献
96.
金理斌 《燃气涡轮试验与研究》1990,3(4):25-32
目前,各国的船用的工业用燃机,均走用航空燃气机改装的道路,但船用和工业用燃机有其自身的特殊设计要求。本根据WS9航机改装为船用和工业用燃机的设计试验工作中所遇到的问题和解决的途径,对改装设计特点进行了初步总结。可供今后改装设计工作参考。 相似文献
97.
为了探讨漩涡发生器(简称V.G)对燃油喷嘴雾化性能的影响,利用Gambit分别建立了原型喷嘴、加装2个漩涡发生器和加装4个漩涡发生器喷嘴的模型,并利用FLUENT软件进行了数值模拟,得到了三种模型的出口流场分布图。计算结果表明:在相同燃油压力下,加装漩涡发生器可以加快射流的混合速度,其中加装4个漩涡发生器的喷嘴的加速掺混能力最高,加装2个的其次,但仍比"原型"的情况有明显的改善;当燃油压力改变时,掺混能力会随着燃油压力的提高而提高。 相似文献
98.
99.
100.
在研究沃尔什函数及其应用的过程中,首先必须研制沃尔什函数发生器。在沃尔什多路复用系统中,采用连续开拓沃尔什函数时,由于采样脉冲和积分放电脉冲都占有一定时间,将引起较大的交叉干扰。为了克服这个干扰,本文首先引入非连续开拓沃尔什函数的概念,然后详细讨论非连续开拓沃尔什函数发生器的设计、制造。实验结果表明,使用本发生器制作的沃尔什遥测系统,其各项性能指标都达到了设计要求,与频分制系统相比,它有一定的优越性。 相似文献