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92.
为保证航天乘员的健康和安全,同时也为处于所有航天飞行阶段的乘员提供健康和体检计划建立此标准,此标准由NASA指令NPD 1000-3(NASA组织机构)和NPD 8900.5(NASA载人航天探索健康和医学政策)授权。 相似文献
93.
10月26、27日,总局空管局气象处在北京组织召开了国际民用航空组织公约附件三《国际航空气象服务》中文版翻译稿的审定会议。在数名专家的共同努力下,气象处组织完成了《国际航空气象服 相似文献
94.
95.
企业文化是一种群体文化,是企业或组织成员所共同拥有的总的行为方式、共同的信仰和价值观,它是通过企业长期经营与培育而形成的一种有别于其它企业的、能反映本企业特有经营管理风格的、被企业成员所共同认同和自觉遵守的 相似文献
96.
复杂气象是指冰、雪、霜、雷雨、大风、低云、低能见度、低空风切变等影响飞行的恶劣气象条件。通过国际民航组织对航空事故和事故征候的分析表明,恶劣的气象条件往往是航空事故发生的直接原因或间接因素。据统计,仅由恶劣天气造成的严重航空事故,占事故总数的10%-15%。在复杂天气条 相似文献
97.
2003年9月22日至10月3日,国际民航组织在加拿大蒙特利尔召开了全球航行领域有史以来规模最大的一次盛会——第11次航行会议。民航总局刘绍勇副局长率领由中国内地和香港特区政府民航处18人组成的中国民航代表团以庞大的阵容出席了会议。此次会议取得的重大成果是通过了国际民航组织全球空中交通管理运行概念,确立了到2025年全球空中交通管理发展的战略目标。该运行概念的建立是国际航空史上一个里程碑式的飞跃,将进一步推动空中交通管理系统朝着全球一体化的方向发展,对各国空中交通管理今后20年的建设和发展将产生重大而深远的影响,特别将使航空发展中国家现行的空中交通管理理念、体制和运行机制面临巨大挑战。在未来20年里,我国民用航空运输量将以每年平均10%的速度增长,从而对空中交通管理提出了更高的要求。在全球空中交通管理一体化和航空运输量快速增长的形势下,目前我国在空中交通管理体制、运行机制和技术应用等方面存在的诸多问题若得不到解决,将可能成为阻碍我国航空运输持续、快速和健康发展的瓶颈。当前,民航总局提出了在本世纪的头20年实现从民航大国向民航强国历史性跨越的奋斗目标,我国空中交通管理界必须密切关注国际空管动态的发展,认真学习并吸收新理论和新概念,应用新技术,按照全球空中交通管理运行概念要求,结合我国空管的中长期发展规划,尽快研究制定出积极有效的应对策略和解决方案,努力使我国空管的整体水平早日接近或达到国际先进水平。 相似文献
98.
丁羟推进剂拉伸断裂行为的扫描电镜研究 总被引:10,自引:0,他引:10
利用扫描电镜及附属微型动态拉伸装置实验手段,对丁羟基复合固体推进剂进行了断口微观形貌观察和电镜微型拉伸试件在应变状上的断裂行为分析。结果表明,从推进剂拉伸力学行为的微观结构变化以预示其宏 同力学性能,改善丁羟推进剂粘合剂与固体颗粒之间的界面性质,是固体推进剂力学性能的一个重要方向。 相似文献
99.
低碳钢Q235A搅拌摩擦焊接的接头金相组织分析 总被引:2,自引:0,他引:2
用钼合金搅拌头对3mm厚低碳钢Q235A钢板进行搅拌摩擦焊接,焊接过程中采用加辅助热源和无辅助热源两种情况,获得质量良好的焊接接头,焊接温度最高可达1000℃以上。切取焊缝区域制成试样,用光学显微镜观察其显微组织进行分析,发现焊缝接头分为母材区、热影响区及搅拌区三个明显区域,而热机械影响区不甚明显。热影响区主要为等轴晶粒铁素体和球化珠光体,搅拌区金属在焊接过程中因塑性变形发生动态再结晶,抑制了晶粒长大,冷却后获得细小的先共析铁素体、铁素体和珠光体组织。 相似文献