M40石墨纤维／环氧F46复合材料弹性常数计算公式分析

Ｍ４０石墨纤维／环氧Ｆ４６复合材料是目前应用于卫星结构的主要材料。根据实验数据与已有多种计算公式作了比较，提出了适用于该材料的弹性常数计算公式。     

纤维缠绕复合材料壳体制造工艺

美国宾夕法尼亚州立大学工程科学和力学系教授Ｈ．Ｔ．Ｈａｈｎ和其助和Ｓ．Ｊ．Ｃｌａｕｓ对制造工艺参数与缺陷的数量、缺陷的部位和几何形状的关系、缺陷对纤维缠绕圆柱壳体压缩结构响应的影响进行了研究，并根据固化后的圆柱壳体的质量对热压罐真空袋固化技术、烘箱固化技术和采用收缩带的烘箱固化技术乾坤进行了评价。     

材料与工艺在"买得起的复合材料"中的作用

"买得起的复合材料"计划的实施将使复合材料得到普遍应用,而材料与工艺是实施该计划的基础和关键.本文介绍了纤维与树脂的合理选用以及渗透成形、纤维铺放和电子束固化技术.     

纤维增强复合材料在火箭发动机工业中的应用

阐述了纤维增强复合材料中材料表征、质量控制、部件重现性、损伤评估与修复、产品合格试验(合格/不合格准则)、接头/连接和环境影响(长期稳定性)等令人关心的问题,也提出在保持和改进复合材料产品的质量和结构完整性的同时为尽量减小不利影响所能采取的措施。     

高速切断机的研制与应用

本文叙述了自行设计生产的高速切断机的研制与应用。着重介绍电气控制系统部分及在生产线上实际应用中所出现的问题,以及解决的方法。对今后高速切断机的不断改型设计提供参考。     

SiC纤维模量测定校正法

本文以SiC纤维为例对纤维模量的测定法进行了探讨,证明校正法测量更接近真实值。     

芳纶纤维表面处理初探

本文首先从理论上分析了芳纶纤维经偶联剂处理可提高界面结合力的反应机理,然后通过实验进行验证,采取了Nol环短梁剪切试验件对比试验的方法,得出了芳纶纤维经偶联剂处理比未经处理时其复合材料层间剪切强度有明显提高之结论。     

固体火箭发动机玻璃钢壳体设计及试验结果分析

本文针对纤维缠绕玻璃钢材料和成型工艺特点,从材料基本性能数据出发,确定固体火箭发动机玻璃钢壳体设计的工程计算方法,比较简明的计算代替复合材料壳体复杂的理论计算;同时,结合产品使用中的有关试验结果,分析了所设计的玻璃钢壳体发动机的强度可靠性问题。