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81.
“摄像定标手动C扫描伪彩色显示记录系统”鉴定会,于1992年1月7日至8日在航空航天部北京航空工艺研究所召开。鉴定会由部科学技术研究院主持。参加鉴定会的有部科技司、清华大学、无损检测学会、三院三部、航空科技成果办、六二一所、七○三所、五二九厂等单位的代表共二十余人。鉴定委员会由中国无损检测学会副理事长、清华大学教授张家骏等八位专家组成。 会议期间,与会专家认真听取了课题组的研制报告、查新报告、效益分析报告;审阅了有关图纸资料;对系统在实验室条件下进行了测试,并观看了现场操作。专家们对该课题所取得的成果及社会经济效益给予了充分肯定。 该课题是航空航天部科学技术研究院下达、由北京航空工艺研究所承担的“七五”预研项目。在部院领导和主管业务部门的支持和帮助下,课题组全体同志经过五年多的努力,对该系统的关键技术之一手动缺陷定标装置进行了多种技术途径的探索试验,先后研制了机械定标装置、声定标装置、鼠标定标装置及摄像定标装置,最后采用摄像定标,较好地解决了手动缺陷定标问题。摄像定标装置具有重复性好、扫描面积可调的特点,在缺陷定标装置中,是目前最佳的一种方案。本系统中的数据采集单元完成了全回波的数值化,能较全面地采集缺陷信息。该系统具备较强  相似文献   
82.
高效非结构网格变形与流场插值方法   总被引:2,自引:1,他引:1  
郭中州  何志强  赵文文  陈伟芳 《航空学报》2018,39(12):122411-122411
非结构动网格在含动边界的非定常流动模拟中应用十分广泛。为了提高网格变形的计算效率和对复杂外形的适用性,发展了高效的K近邻-径向基函数(KNN-RBF)动网格方法。并采用高效的交界面节点一致性方法实现了网格变形的并行化。由于边界的运动和变形形式多种多样,在自主开发的计算流体力学(CFD)程序中实现了动网格的用户自定义函数(UDF)功能模块,可以灵活地设置此类问题中的边界运动。在模拟大变形问题时,采用了全局网格重构的策略对网格质量较差的区域进行处理。提出了快速查找新旧网格最近点的两级KD(K-Dimensional)树方法,并根据最近点在新旧网格间进行流场插值。从而建立了高效健壮的并行流场插值方法。通过对若干算例进行模拟,验证了所发展方法的正确性和健壮性。  相似文献   
83.
本文介绍一种用于脉冲型高超声速风洞中的无挠性结构,并带有惯性补偿的铰链力矩三分量压电天平。在科学院力学所 JF-4B 炮风洞中进行了实验,文中给出其天平静校精度和实验结果。验证了天平的机械结构,灵敏度和补偿系统均满足设计要求,能成功地用于机动弹头控制翼气动力的测量。  相似文献   
84.
吸气式发动机燃料研究进展及展望   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
针对航天吸气式发动机的发展趋势,分析了其对燃料能量密度、热沉、点火及燃烧等关键性能的要求。总结评述了国内外燃料性能改善的多种技术途径,如通过合成新型液体燃料和添加含能粒子提高燃料能量,借助添加剂和催化反应提高燃料热沉,通过设计合成高反应性燃料分子和借助高活性添加剂缩短点火延迟和提高燃烧效率的技术途径等。提出了满足吸气式发动机近期及中期发展目标的燃料体系,包括积净热值达到60MJ/L的高能量密度燃料,满足长时间运行马赫5~6,马赫7~8,组合动力预冷发动机及马赫数9飞行的燃料。  相似文献   
85.
针对目前通常采用计算碰撞概率来进行空间目标碰撞预警的方法,为提高其评判标准的精度以达到提高航天器精准预警的目的,分析了目前空间目标碰撞概率阈值确定过程的总体框架.对阈值确定过程中所涉及的误差协方差矩阵确定方法、碰撞概率计算以及碎片通量计算方法进行了研究.以国际空间站(ISS)为例,通过计算其所在空间的碎片通量,分析其轨道受空间环境的影响情况,并与早期结果进行比较,得出其以往的碰撞概率阈值可能被高估的结论.   相似文献   
86.
大型客机设计中的需求管理   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
介绍了需求开发和需求管理的基本概念,说明了需求捕获、需求分析、需求定义、需求确认以及需求管理的具体内容。结合大型客机的设计研制特点,阐述了在大型客机设计中开展需求管理工作的重要作用与意义,重点介绍大型客机需求管理流程定义、需求管理策略、需求确认与验证等内容。实践证明,在大型客机设计中实施需求管理工作、实现需求的规范化与精细化管理,可有效提高需求的正确性、完整性和协调性,并确保设计结果与需求之间的一致性,促进大型客机的研制、市场和商业成功。  相似文献   
87.
近空间飞行器的飞行环境具有较强的时空特性,空间和时间的变化均会产生一定的环境波动,进而影响远程近空间高超声速飞行.以近空间高超声速返回过程为研究对象,分析了几种典型的环境因素对远程近空间高超声速飞行的影响,利用飞行仿真实验计算得到环境因素在迎角为零的飞行条件下的影响程度包络范围.仿真结果表明,大气密度随昼夜和季节的波动均对飞行造成一定程度的影响,而地磁扰动和风干扰的影响也十分显著,对于洲际飞行而言,这些环境因素在设计控制系统以及制定飞行任务时必须予以考虑.  相似文献   
88.
不同工艺粉末对超音速火焰喷涂WC-10Co-4Cr涂层性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
对比分析了采用烧结破碎和团聚烧结工艺制备的两种WC-10Co-4Cr粉末的物理性能和物相组成。采用超音速火焰喷涂技术对两种粉末进行了涂层制备,并对两种涂层的性能进行对比评价,结果表明:团聚烧结粉末制备涂层的硬度、孔隙率和抗冲蚀磨损性能均优于烧结破碎粉末制备涂层,但其结合强度略低于烧结破碎粉末制备涂层。  相似文献   
89.
钛及钛合金表面耐磨热处理   总被引:14,自引:1,他引:13  
综述了近年来为提高钛及钛合金表面耐磨性而采用的热处理表面改性技术,如渗氮、渗硼、离子注入、激光合金化等。讨论了每种工艺方法所获表面改性层的结构和性能特征及其适应范围。其中着重介绍了离子氮化和激光合金化工艺,比较了各自的优缺点,并提出了应进一步研究的方向。  相似文献   
90.
塔康系统是采用极坐标定位原理的军用无线电近程导航系统。本文阐述了差分GPS(GDPS)在塔康系统试飞中应用的有关问题,介绍了利用GPS鉴定其方位和距离精度的方法。  相似文献   
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