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81.
英语听说学习策略是学习者在英语听说网络教学中学习所使用的特殊行为和技巧。以铜仁学院英语专业学生为研究对象,通过问卷,调查英语听说课网络教学中学习者英语听说学习策略的使用情况。调查发现,英语听说学习策略使用频率的高低反映出学习者是否在听说训练中充分利用网络优势,选择和利用各种网络资源,通过不同学习手段来实现他们的学习目标;不同英语听说水平的学习者对学习策略的使用存在显著差异,但学习策略的使用对英语听说水平并没有明显影响;学习者在运用某一英语听说策略的同时会使用其他多项英语听说策略,它们之间存在较大的相关性。 相似文献
82.
为满足型号研制的试验数据质量需求,进一步开展CFD验证与确认工作,中国空气动力研究与发展中心建立了大展弦比运输机高低速统一标模体系。为获得可靠风洞试验数据,使用设计加工的第一个运输机标模CHN-T1(1:6.4,翼展4.667m)在FL-13风洞和DNW-LLF风洞进行了试验。同一构型下,前者试验雷诺数为1.4×106~2.5×106,后者试验雷诺数为1.4×106~3.2×106。模型在FL-13风洞中通过TG1801A内式六分量天平与大迎角支撑机构相连,在DNW-LLF风洞中则通过W616天平与尾撑机构相连。两风洞均测量了模型力和力矩。风洞试验数据差异评估包括重复性、气动特性和雷诺数影响。结果对比表明:标模在不同风洞试验中的升力线斜率相差很小;设计升力点附近(Ma=0.78,CL=0.5)阻力系数相差0.0004,试验数据一致性较好;雷诺数对标模气动特性影响符合预期。 相似文献
83.
就企业而言,其自身的盈利能力是非常重要的,具备优良的盈利能力可以促使企业在现有领域以及待开拓领域中稳定自身地位,保持优势,增强企业的行业竞争力,从而促进企业的可持续发展。以此为出发点,借鉴以前学者的研究,以广西Y公司为例,利用统计分析、回归分析、定性定量分析等实证分析方法,分析并验证"企业可持续发展能力与企业盈利能力两者正相关"这一命题的正确性。然后针对Y公司的盈利能力以及可持续发展能力现状,指出其中存在的问题并且从外部行业环境与内部企业发展这两个方面提出相关的建议。 相似文献
84.
任小华 《西安航空技术高等专科学校学报》2014,(2):62-65,93
通过问卷对三个年级557名非英语专业大学生的英美文化认同进行了调查研究,发现总体上这些大学生对英美文化的认同呈上升趋势;文化认同与他们的课外英语学习时间呈弱正相关,而与专业、年龄、英语学习年限呈弱负相关;文化认同与性别、家庭背景和外在动机开始呈正相关而后来却呈负相关,始学年龄则相反;文化认同与内在动机呈显著正相关,而与英语水平呈不显著的正相关。 相似文献
85.
为了从根本上提高液浮陀螺在轨故障检测与诊断能力,基于相关性模型从设计角度提出了液浮陀螺的可诊断性分析方法.该方法首先建立液浮陀螺各功能模块之间的信息流图,然后结合FMEA建立故障-测点之间的相关矩阵.基于相关性矩阵,建立了故障可检测性、可分离性分析方法,实现了对测点的优化设计.本文提出的相关性模型为定性模型,具有易于构建、计算简单的优点,不仅实现了对液浮陀螺可诊断性设计结果的评估,还可为测点优化配置提供设计依据. 相似文献
86.
研究了PBO纤维在户外自然暴晒实验中纤维强度和分子量的变化规律,发现PBO纤维在暴晒初期纤维强度下降较快,但随着老化时间的延长,纤维强度下降趋势逐渐变缓。此外,文章还对比研究了人工加速老化过程中纤维强度的下降规律,并以强度保持率为参照标准,分别从老化时间和总辐照能量两方面比较了2种老化实验的相关性和加速因子。研究发现,基于老化时间作为参照时,在老化的不同阶段,加速因子的变化较大;而基于总辐照能量作为参照时,在纤维强度降低到原始强度的64%之前,可较好地利用人工加速老化实验结果来预测其在户外环境下的老化失效行为。 相似文献
87.
为了更精确地将黏性干扰相关性理论应用到实际工程上,基于高超声速平板黏性干扰相关性理论和斜激波理论,针对当前广泛采用的黏性干扰相关性参数(∨)∞进行了修正,建立了气动力关联性更好的参数(∨)∞.采用计算流体力学(CFD)数值方法模拟了航天飞机轨道器外形OV-102在典型状态下的黏性干扰效应,考察了修正后黏性干扰相关性参数(∨)∞对于气动力数据的关联特性.验证结果表明:修正后的黏性干扰相关性参数(∨)∞对于黏性诱导的各气动力数据均有良好的关联特性,并且相比未修正的黏性干扰相关性参数(∨)∞更加有效. 相似文献
88.
89.
抛石挤淤强夯置换处理软基置换深度研究 总被引:2,自引:0,他引:2
置换深度是抛石挤淤强度置换处理软基加固效果评价的重要指标。通过对现有置换深度预测方法的比较及我国南、北方沿海软土工程力学性质的比较,得到适合曹妃甸沿海软基的置换深度及相关参数。 相似文献
90.
首先研究了利用多天线GPS载波相位测姿的基本原理,其中初始整周模糊度是解算载体姿态的关键。进而引入了一种改进的LAMBDA算法,该算法运用矩阵变换等数学方法在很大程度上削弱了模糊度之间的相关性,并结合基线长度检验方法筛选出正确的模糊度值。借助以Superstar接收机为核心的测姿系统,进行了航向角和俯仰角的静态测试验证,实验测试表明该系统能够实时有效地测量载体的姿态,满足低精度测姿系统的要求。 相似文献