BN纤维/Nylon1010复合电子基板材料的制备与性能

采用挤压注塑法制备BN／Nylonl010复合电子基板材料,研究了不同BN纤维填充量的复合基板材料的微观组织结构和复合电子基板材料的介电性能及导热性能。结果表明,当BN纤维体积含量小于40％时,BN纤维基本上以孤岛形式分布在Nylon1010基体上;当BN纤维体积含量大于40％时,BN纤维开始形成连续网络。复合基板的介电常数随着BN纤维含量的增加而线性增加,介质损耗则随着BN纤维含量的增加而线性降低,复合基板的热导率随BN纤维的加入量增加而增大,但起初变化较小。当BN纤维体积含量大于40％时,热导率开始迅速增加。     

1420 铝锂合金锻件开裂原因分析与控制

某产品用1420 铝锂合金锻件在存放过程中发生开裂。本文通过对失效锻件进行形貌观察以及

断口、金相和力学性能分析,结合此锻件的制造工艺,分析认为:此锻件的开裂属于延迟开裂;锻件小端转角区

(R 区)存在较大的应力,淬火水冷阶段在R 区内表面形成微小表层裂纹;长期的存放过程中,锻件表面受到腐

蚀,发生应力腐蚀;微裂纹在残余应力及应力腐蚀的作用下缓慢扩展直至发生失稳扩展形成宏观贯穿裂纹,致

使锻件开裂。通过车光锻件内外表面及车光后的荧光检查,有效地预防了此类开裂故障的发生。

     

起落架外筒内壁过腐蚀修复研究

某型起落架外筒修理过程中发现其内壁局部过腐蚀,不仅影响起落架系统的气密性,而且使用过程会进一步加速腐蚀。磨削排除腐蚀点会导致外筒壁厚超差而报废,直接镀铬修复在腐蚀点内部无法形成沉积铬层,易形成“黑砂眼”,不仅影响气密性,还会在使用过程中加重腐蚀。本文介绍了采用氨基磺酸镍镀镍工艺填平局部过腐蚀部位后再镀铬恢复零件尺寸的修复方法。     

1962年10月:人类航线向核战争弯曲

最近几年来陆续透露出来的美苏秘密文件和去年7月27日约翰·肯尼迪图书馆首次公开的白宫秘密录音——肯尼迪政府关于古巴导弹危机的录音带表明,30多年前,咄咄逼人的苏联领导人赫鲁晓夫和吒咤风云的美国总统肯尼迪的相互对峙和戏弄,铤而走险,使人类的航船向核战争的深渊严重偏航,核死神透过加勒比海上空的战争乌云向人类张牙舞爪。     

功能性聚酰亚胺薄膜的研制

通过原位聚合法，将纳米粒子Al2O3引入聚酰亚胺基体中，制备了具有不同Al2O3含量的Al2O3／PI杂化薄膜。研究结果表明：当Al2O3的质量分数小于10％时，杂化薄膜的拉伸强度和电击穿强度与纯薄膜相当；当Al2O3的质量分数为10％时，杂化薄膜的电老化寿命是纯薄膜的3．4倍，失重5％的温度比纯薄膜提高了42％；随着Al2O3质量分数的增加,杂化薄膜的线膨胀系数呈下降趋势。     

学习用手册排除线路故障

波音737系列飞机的线路故障在实际维护当中占很大比例。学习研究其手册的使用和查阅,有助于加快排故速度,提高维修质量。本文以一个实例来学习用手册排除线路故障。     

国外武器装备建模与仿真可信度评估方法研究

建模与仿真已成为现代武器装备研制的重要技术手段。如何评估建模与仿真的可信度,确保建模与仿真的质量,一直都是建模与仿真技术发展过程中的关键。本文研究了国外两种典型的武器装备建模与仿真的可信度评估方法,以期为我国武器装备开展建模与仿真可信度评估提供借鉴。     

民机起落架收放机构适航条款追踪分析

通过追踪FAA颁布的25部729条款起落架收放机构适航条款初始版本和历次修订案,重点分析了历次修订案修订内容、背景原因以及验证方法程序,为我国CCAR25部民用飞机起落架收放机构适航审定提供了参考。     

飞行校验系统GPS/DGPS定位及排故分析

飞行校验对保证各类导航设备的精度符合性至关重要,完成飞行校验的核心部件是机载飞行校验系统,其中的飞机实时定位分系统对校验结果产生重要影响。本文对当前校验系统中较常用的定位手段及故障隔离案例进行分析。