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81.
为了对羽流激波中金属光谱特性进行研究,用煤油-氧火焰气体模拟煤油-氧发动机的羽流,以二茂铁溶于煤油模拟发动机材料铁的磨损,给出不同混合比下铁在火焰中辐射光谱的实验与仿真结果.实验光谱数据随铁的浓度不同而变化,理论光谱与实验结果吻合较好,验证了羽流中金属原子辐射光谱的仿真程序.为基于羽流光谱分析的发动机故障诊断研究奠定了实验与理论基础.  相似文献   
82.
液氢/液氧火箭发动机喷雾燃烧过程三维数值模拟   总被引:2,自引:1,他引:1       下载免费PDF全文
刘卫东  王振国  周进 《推进技术》1999,20(1):19-22,28
用三维湍流N-S方程及拟流体模型描述液体火箭发动机内部喷雾两相燃烧流动过程,两相之间的质量交换采用蒸发模型计算,气相化学反应速率采用Arrhenius公式计算。采用SIMPLER与IPSA算法求解两相控制方程并对氢氧发动机燃烧流动过程进行了三维数值分析,得到了发动机推力室内燃气参数的详细分布情况。结果表明对氢氧发动机而言,蒸发过程非常快,推进剂混合过程是燃烧过程的决定因素。  相似文献   
83.
针对导弹飞行关键事件自动检测的难题,通过研究基于感知机理的弹体识别、全视场目标检测、多目标特征识别等图像处理技术,在对飞行目标进行稳定跟踪和识别的基础上,结合飞行关键时序,实现了对导弹发射、分离和爆炸解体等关键事件的检测,能快速、准确地获取导弹飞行关键事件的发生时刻,为导弹实时飞行状态判断提供客观依据。  相似文献   
84.
据统计,不安全事件中有70%以上是人为因素造成的,本文就管制工作中出现的“个人英雄主义”思想,剖析它的危害性,从系统安全的观点出发谈谈如何消除安全隐患。  相似文献   
85.
液体火箭发动机燃烧不稳定性分析模型   总被引:1,自引:2,他引:1       下载免费PDF全文
通过一个简化的物理模型,运用计算流体动力学分析方法,研究了液体火箭发动机的不稳定燃烧现象,验证了该模型及分析方法的简捷和有效性。描述发动机燃烧室内气相流动过程的控制方程是非稳态准一维欧拉方程组,液相则用拉格朗日方法描述,方程组中的源项反映了气液两相耦合及液雾蒸发燃烧的影响。针对不稳定燃烧的机理,考察了压力脉动随着时间的推进对声学扰动的敏感性。计算格式采用两步积分的预测校正法进行选代求解。  相似文献   
86.
黄玉辉  王振国  周进 《推进技术》2002,23(6):492-495
采用计算流体力学(CFD)方法对燃烧室一维冷流和两维燃烧过程进行了数值仿真,着重研究了温度、密度、熵等变量的脉动与压力脉动的区别,以及喷射过程与声学振型的耦合,结果表明,压力和速度主要表现声特征,温度和密度部分表现声特征,部分表现流特征,而熵则只表现流特征,对于化学反应过程激发的燃烧振荡,最容易受到激发的振型是压力波腹与化学反应分布相关最强的振型。  相似文献   
87.
基于VB的SQL-Server数据库与Word文档的数据交互   总被引:2,自引:0,他引:2  
简要介绍了一套OA软件系统。该系统使用VisualBasic和ADO方法成功实现了在SQL-Server数据库和Word文档之间进行数据交互,具有对Word文档进行读写和对数据库中信息进行相关处理的功能。文章首先分析了该软件系统的应用背景、理论基础和总体设计架构方案,介绍了软件具有的功能及模块结构,然后根据文档信息的录入检测、信息读取、容错和报错机制、已读信息写入数据库等文档信息录入过程,以及查询、统计、导入、导出等已录入信息的处理流程分别阐述了软件编程的实现原理和方法,并给出了相应的主要程序代码,最后说明了该软件系统的实际应用效果。  相似文献   
88.
李治  沈赤兵  周进 《推进技术》2003,24(3):244-246
为确定通道式表面张力贮箱的通道数,通过分析最差工况下液体所覆盖的筛网面积,给出了通道宽与接触面积关系图和湿润圆位置与最小接触面积的关系图,在10^-2g加速度下贮箱采用1个横向通道和5个沿g-g轴周向环布的通道较为合适。计算结果可为通道式表面张力贮箱的优化设计提供参考。  相似文献   
89.
脉冲等离子体推力器研究综述   总被引:3,自引:2,他引:3  
简要介绍了脉冲等离子体推力器(PPT)的基本工作原理;回顾了国内外脉冲等离子推力器的发展历史;阐述了它的优势与面临的挑战;分析了需要研究的关键技术与发展方向。  相似文献   
90.
金属膜片贮箱推进剂消耗不平衡分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
刘锋  周进 《火箭推进》2006,32(5):28-31
分析了某型号推进系统金属膜片贮箱推进剂消耗不平衡问题,建立了不平衡消耗的计算模型,对地面排放试验和飞行时系统推进剂消耗不平衡量进行了计算。并通过地面试验对计算数据进行了比较。结果表明,根据系统的静态计算模型,给定影响因素偏差来确定推进剂消耗不平衡的计算方法正确、有效。  相似文献   
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