一种低成本高可靠的星载计算机存储器容错方法

星载计算机应用中，高可靠和低成本往往相互矛盾.传统计算机系统通过采用高等级器件的方式来提高系统可靠性，但代价是成本高昂.商业卫星采用降低元器件等级的方式来降低系统成本，但可靠性也随之降低.针对这一矛盾，提出了一种设计方法：利用低等级元器件，通过对程序存储器和数据存储器双冗余的方式来提高计算机存储器的可靠性、容错能力以及抗空间环境能力.采用本设计的计算机其存储器部分的可靠性与传统宇航计算机相当，成本与商业卫星计算机相当，实现了低成本与高可靠兼顾.     

台速度估计(英文)

针对惯性稳定平台中高精度和高带宽的速度信号需求,提出了基于低成本MEMS传感器的最优速度估计算法。采用一种新颖的传感器组合形式,包括一个低带宽的MEMS陀螺和两个低性能的MEMS加速度计。陀螺由于自身动态特性的影响,主要提供速度的低频信息,加速度计组合则由于自身偏置的影响,主要提供速度的高频信息,而估计器将两者信号进行融合。实验表明:最优状态估计器能够在时频域上,提供无偏的、高性能的速度信号。同时,在单自由度微型惯性稳定平台的应用过程中,其控制性能得到了相应的提高。该算法也适用于机器人控制、姿态估计和摩擦补偿等领域。     

失落十年 绝地反击

新航已经发布全新的战略,将会成立一家长程低成本航空公司,以应对竞争对手的挑战和挽回被低成本承运人日渐侵蚀的市场份额。2011年5月25日新航集团宣布将建立一家全资拥有的低成本航空子公司。这家公司将会在一年内展开营运,在中长程航线上运营宽体飞机。机型、机队、航线     

新型耐高温双马来酰亚胺（BMⅠ）树脂及其复合材料的研究

新型BMⅠ／多烯丙基化合物F树脂体系，具有优异的耐高温性能、力学性能以及良好的工艺性和低成本性。通过对该树脂基复合材料的制备工艺及力学性能研究，分析了BMⅠ／多烯丙基化合物F树脂体系复合材料低成本制造的可能性。     

捷蓝航空新建专属航站楼成本不低

捷蓝航空公司历时3年，耗资8750万美元在位于纽约肯尼迪机场建设的5号专属航站楼于近期完工并投入使用。作为全球数一数二的低成本航空公司，捷蓝航空公司在5号航站楼的设计上颠覆了低成本航空公司多年来所秉承的节约精神。     

低温试验设备

低温试验设备低温技术虽然用于火箭发动机已有２０余年，但是由于没有完全了解喷射、火焰稳定及其他燃烧现象而使其发展受到阻碍，这使其难以全面地解释失败机理，因而必须重视发动机可靠性。欧洲二个新试验设备将用于更进一步了解这些物理一化学过程。一个是半封闭式设备...     

基于三体系统平动点轨道的环日全景任务轨道设计

在空间开展太阳观测是研究太阳活动周、太阳爆发、极端天气等事件起源的重要手段。环日全景探测计划是为实现从黄道面360°全方位观察太阳行星际空间而提出的。本文针对环日全景探测计划,构建了基于三体系统平动点低能量轨道的环日全景轨道部署方法。该方法以日–地L1/L2点Halo轨道幅值及Halo轨道离轨点为变量,以转移轨道飞行时间、入轨机动大小为评价指标,基于三体系统不变流形构建环日全景的转移轨道,并开展轨道优化设计。采用等高线图对设计变量及任务成本进行全局分析。仿真计算表明,轨道部署无法同时满足飞行时间最短与入轨机动最小的要求。设计了轨道机动约束条件下的最优飞行时间解,并给出了基于长三甲运载火箭的一箭双星发射及入轨方案。      

阿里安-6运载火箭将进入“设计冻结”阶段

据报道,欧洲新一代运载火箭阿里安-6在法属圭亚那的新发射台选址确定后,法国空间研究中心(CNES)期望该型火箭能在今年7月进入"设计冻结"阶段。阿里安-6是欧洲为将来更好地适应迅速发展的商业发射市场,同时为欧洲政府提供更优的卫星发射服务而研制的新型低成本运载火箭。尽管阿里安-5运载火箭占据了全球发射市场的50%,但政府每年仍需拨付1.2亿欧元才能使其收支平衡。另外,欧洲已经受到美国太空探索技术公司(SpaceX)低成本发射服务,以及中国、俄罗斯、印度等国研制低成本运载火箭的严重威胁。阿里安-6运载火箭的研制费