JETWAY登机桥110VAC驱动电路设计缺陷与改进

JETWAY登机桥在本机场运行了有13个年头,其以高智能性,操纵平稳而略胜于国产登机桥。但在日常运行中发现其存在一点设计缺陷,本文对此进行详述并提出了改进措施。1因设计缺陷而造成的安全隐患现象     

基于微机的电动投弹器周期测量系统

介绍了电动投弹器周期测量系统的设计方法,并给出了较为详细的硬件组成及软件设计方法。     

小展弦比飞机的大迎角涡流计算

讨论用J-K模型计算小展弦比飞机的涡流场问题,讨论湍流模型和计算网格的关系.通过对几个模型的数值计算,讨论J-K湍流模型在复杂流场中的应用和发展.     

模糊层次分析法在机场备用电源选择中的应用

传统观念认为只有柴油发电机组才适合作机场备用电源，其实国际民航组织并没有对备用电源采用何种设备做出具体限制，备用电源的选择面很广。结合当前新兴的微型燃气轮机发电技术和燃料电池发电技术，采用模糊层次分析法(Fuzzy AHP)，对这三种电源进行综合性能评价，把难以量化的因素数字化，做出了具体的方案排序向量，为设计人员在实际工程中选用备用电源提供了参考。     

中国“神舟”六号载人飞船的技术特点

与2003年10月15日发射并完成中国首次载人航天飞行的“神舟”五号相比,“神舟”六号在保持“神舟”五号主要技术特点的基础上,做出了110多项技术改进,主要可归纳为4个方面:第一,针对两人五天的     

一种航空武器悬持模拟器

介绍了航空武器悬挂模拟控制器的设计方法,并给出了较为详细的硬件组成及软件设计方法。     

大型民机可重构飞行控制系统研究

先进重构飞行控制技术在原有基础上更强调自适应能力,不再依赖故障诊断和隔离(FDI)系统,因而促进了鲁棒控制、智能控制和自适应控制技术的交叉和融合。未来的重构控制技术将是在自适应概念下对现有技术的进一步综合和拓展,并必然朝着智能化的方向发展。     

存在常值偏差的卫星自主导航系统滤波算法

由于敏感器系统误差对导航精度影响较大,因此有必要对其进行标定.针对系统误差为常值偏差的情况,考虑到传统常偏扩维算法计算量大,且可能出现数值病态的问题,本文在UKF算法的基础上提出了两级UKF算法,该算法对状态和偏差实施分离估计,不仅能够精确标定常值偏差,而且还可以提高导航精度.利用该算法对存在常值偏差的月球卫星自主导航...     

船身式水上飞机水阻力的试验测定与起飞距离近似计算

水上飞机起飞距离计算的关键问题之一是不同的弗鲁德数下变排水量、变湿润面积、变湿润长度的水阻力测定问题。本文按水阻力试验测定所根据的基本理论,对水上飞机水阻力的试验测定问题作了简单回顾,并参考英国R. A. E.水上飞机试验池的模型水阻力测量与换算技术,结合大学的专业教学实验,对一具模型水上飞机的裸船体作了水池试验,在模型水阻力试验测定的同时,采用化学试剂法观测了附面层的流动情况,测定了湿润面积,并且利用得到的结果,作了该水上飞机起飞距离的近似计算。 本文提供的方法可供水面滑行运动研究者参考。     

实现SL—5雷达抗干扰的自动化完善和发展其探测功能

随着反雷达的不断发展，需要采用各种新的反干扰技术。为捕捉空战战机，实现雷达抗干扰的自动化十分重要。本文介绍了国产雷达实现抗干扰自动化的可行性和改进的办法，进一步完善火控雷达的功能。