CO2短路过渡焊接的单片机控制

本文根据ＣＯ２短路过渡焊接过程的特点，提出了一种ＩＧＢＴ逆变电源的单片机控制方法，旨在降低ＣＯ２短路过渡焊接的飞溅和改善焊后成形。     

基矛DSP的片外FLASH自举引导的实现

利用多通道缓冲串口McBSP0实现了TMS320VC5509ADSP与外部串行Flash的自举引导，完成了用DSP控制FIash进行在线系统编程，重点介绍了DSP与Flash接口电路的设计，同时对Flash的烧录过程及软件编程部分进行了详细说明。通过在实际工程中的应用验证，表明了该方案切实可行。     

利用Sun Studio C编译器实现C代码并行化

Sun C编译器提供了在多处理器机器上优化代码的功能,被优化的代码可以使用系统上的多个处理器并行执行,从而大幅提高性能。通过研究编译器的并行化功能,告诉应用软件分析并行化的约束、并行化有依赖关系的循环,改进循环并行化以提高程序性能,以及进行显式并行化,并提出并行化建议,从而为应用软件提高效率提供了一个途径。     

ZS15型注塑机的单片机控制

以ZS15型注塑机为例，介绍了注塑过程的计算机控制方法．给出了计算机硬件组成和软件框图。时间控制调整简单、准确，使注塑机工作可靠、操作简单。且提高了工作效率。     

双模式高度表的测高系统设计与研究

将恒定差频和恒定周期两种体制用于一个调频式高度表测高是一次新的尝试。本文介绍了一种基于C8051F330单片机与RS422总线的某型无人机双模式高度表的测高系统。在测高系统原理分析的基础上，建立了延迟时间可随高度数据而改变的测高系统。从测量方法和测试结果上分析，测量数据结果准确且稳定性好。     

日本新型运输机C—X简介

文章简述了日本研制C-X军用运输机的目的，介绍了飞机的主要承包商和研制进度计划，通过与其．它机型的比较，分析了C-X运输机的设计特点及其军事用途。     

基于uC/OS-Ⅱ的飞行仪表综合显示系统

首先分析了现代飞机对飞机综合显示系统的要求,以及飞机显示系统的多任务量对硬实时操作系统的迫切需求。通过对各种实时操作系统性能的分析比较,得到结论:μC/OS-Ⅱ适合作为EFIS系统的应用软件运行平台,即在飞机显示控制主处理器的内核中嵌入实时内核μC/OS-Ⅱ,以及针对飞机飞行姿态显示的重要程度来设置μC/OS-Ⅱ任务优先级的方法。最后,作者介绍了μC/OS-Ⅱ在ARM920T内核中的移植方法,设计了飞行显示画面的消息处理模型及针对如何进一步提高μC/OS-Ⅱ在嵌入式系统的执行效率和实时性的问题方面提出了一种解决方案,从而提高了系统的执行效率及实时性。     

角幅测试系统设计(一)

简述了角幅测试系统的课题来源及设计要求，阐述了系统的技术关键、设计思想和实现方案，分析了系统误差及试验情况，介绍了产品达到的性能及技术特点。     

C/C-ZrC-Cu复合材料的微观结构与抗烧蚀性能

采用低温反应熔渗工艺,以Zr_2Cu合金为熔渗金属,在密度为(1.25±0.05) g/cm~3的毡基C/C复合材料中引入ZrC+Cu组分,以提高其抗氧化烧蚀性能。采用X射线衍射仪(XRD)、光学显微镜(OM)和扫描电子显微镜(SEM),分析C/C-ZrC-Cu复合材料的相组成与微观结构,在氧-乙炔环境下考核材料的抗烧蚀性能。结果表明,C/C-ZrC-Cu复合材料形成了三维网络状(热解碳+ZrC+Cu)混合基体结构,热解碳可以有效防护高温金属熔体对碳纤维造成的损伤,Zr C和Cu的引入有效改善了抗烧蚀性能,氧乙炔烧蚀120 s后,线烧蚀率从毡基C/C复合材料的9.0×10~(-3)mm/s降低为-1.0×10~(-3)mm/s,主要归因于材料表面形成了相对完整的ZrO_2保护层和Cu的发汗冷却作用,对应的氧化烧蚀机制主要为Zr C、C等氧化引起的热氧化烧蚀和Cu熔化、挥发等引起的热物理烧蚀。