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71.
超声速连续风洞喷管启动过程分析   总被引:3,自引:3,他引:0       下载免费PDF全文
为深入了解超声速连续风洞喷管启动过程中流场结构变化情况,采用数值计算与风洞试验相结合的方法,对连续风洞Ma=4.35喷管进行了研究。分析表明,喷管非定常启动过程可分为"初始蓄气"、"激波串推进"、"核心流推出"、"准稳定增压"四个阶段。其中,"初始蓄气"阶段,气体总压在收缩段不断增加,马赫数在喉道附近逐渐增大;"激波串推进"阶段,激波串结构形成并逐渐向下游推进;"核心流推出"阶段,核心流部分推出边界,但流场结构变化缓慢;"准稳定增压"阶段耗时占整个启动过程耗时的60%以上,且流场结构与稳定阶段流场结构趋于一致,但喷管内各点压力仍不断上升。同时与定常流场对比分析,进一步说明了各阶段流场特点,并指出对"核心流推出"和"准稳定增压"阶段采用定常分析方法的必要性。  相似文献   
72.
王培林 《推进技术》1991,12(1):15-18
本文根据液流在离心喷嘴拉伐尔喷口扩张流道内不遵循动量矩定律,雾化锥角不受喷嘴几何特性制约的性质,从工程观点,提出了用改变拉伐尔喷口流道壁面积,调整雾化锥角的方法,试验取得满意的结果.  相似文献   
73.
DSMC法模拟双组元姿控发动机喷管流动   总被引:2,自引:1,他引:2       下载免费PDF全文
王平阳  程惠尔  杨卫华 《推进技术》2003,24(2):112-114,165
为了准确获得喷管内不同燃气成分的参数,采用直接模拟蒙特卡罗(DSMC)方法结合可变软球(VSS)模型模拟喷管流动。单组分的计算结果与文献比较表明,所采用的程序和计算结果可信。对真空双组元钟形喷管内流动的模拟结果表明,压强扩散和热扩散的综合效应导致质量越大的分子越趋向于向边界层内扩散。  相似文献   
74.
塞式喷管主喷管角度特性   总被引:2,自引:1,他引:2       下载免费PDF全文
覃粒子  刘宇  王一白 《推进技术》2002,23(4):287-291
首先建立了塞式喷管角度特性的研究模型,并运用简化的塞锥设计方法设计塞锥型面,在此基础上,通过连续改变主喷管倾角来研究主喷管倾角对塞式喷管的推力性能的影响,并确定在给定设计条件下的主喷管最佳倾角,还分析研究了底部高度,内膨胀比,总膨胀比,总压和飞行高度与主喷管最佳倾角的关系以及变化规律,针对特定的塞式喷管实验发动机,进行了初步的变角度实验,并与计算结果进行比较和分析。  相似文献   
75.
牛禄  程惠尔 《推进技术》2001,22(1):30-32,39
用一种双边界代数方法生成二维网格,通过在超限插值函数中引入边界的一阶导数实现网格与边界是的正交,采用几何一致性条件保证物理区域不变形,发展一系列拉伸方程控制网格在边界或给定位置的间距。应用此方法生成了满意的喷管内流场网格,网格生成效率明显优于微分方程网格生成方法。  相似文献   
76.
应用Simple方法进行了固体火箭发动机燃烧室中的三维流动仿真。所考虑的物理因素如下:翼柱型药柱,三维加质不可压湍流,移动的燃面边界,燃气的热辐射等。方程为:三维连续、动量和能量方程,k-ε湍流模型,三维热辐射通量方程等。为了处理燃面移动边界,提出了标记网格示踪技术。计算结果获得了固体火箭发动机燃烧室翼柱型药柱中三维流动的参数分布。同时,揭示了某些新现象和新规律:翼和柱通道间的几何匹配及其中的加质强度对流动参数有强烈的影响,甚至可能发生反向流动和旋涡;在一定条件下,翼通道下游附近可能产生明显的周向旋涡。  相似文献   
77.
从N-S方程出发,采用先进的矢通量分裂算法,对亚跨超音速喷管内流场进行了整体模拟计算。文中对几种不同计算格式的计算效率进行了比较,给出了超音速占优混合流动的直接分割求解方法。计算采用代数湍流模型,跨音速段的计算结果同其它实验和计算结果进行了比较。计算中发现对出口边界条件进行亚音速、超音速和有回流分别处理很有必要;边界层内的M数沿壁面法向变化非常快;不同壁温条件和不同的流动Re数均会改变边界层的厚度。  相似文献   
78.
采用分区耦合方法计算固体火箭轴对称燃烧室与喷管流场。对于低速的燃烧室流场,选用不可压流的N-S方程描述并用SIMPLEC方法数值求解;对于高Re数的喷管流场,则采用Eu-ler方程描述并用SCM方法求解。计算时用燃烧室出流为喷管流场提供入口参数,同时用喷管流场压强分布反馈影响燃烧室流动状况。对耦合边界条件处理方法进行了探讨。对典型的侧壁加质燃烧室与喷管流场进行了计算,计算结果揭示了单独喷管流场计算难以反映的喷管收敛段近壁区的低速区域,与已有的燃烧室流场实验结果一致并反映了燃烧室与喷管流场之间的联系,较好地模拟了流动中的物理现象。  相似文献   
79.
针对某液体发动机进行化学动力学计算,研究了各种推力室参数,如燃烧室压强、混合比、边区冷却流量以及喷管的尺寸等对喷管性能的影响。由计算结果可以得到参数变化引起性能变化的定量的规律,分析推力室设计的优劣,提出改善发动机性能的具体措施。  相似文献   
80.
入口温度剖面对喷管流场结构的影响   总被引:1,自引:3,他引:1       下载免费PDF全文
王晓栋  乐嘉陵 《推进技术》2002,23(4):283-286
应用质量平均的Navier-Stokes方程和B-L代数湍流模型,对超燃冲压发动机尾喷管的流场进行了数值模拟研究,在计算过程中,对方程中的对流项采用了空间为二阶精度的TVD格式,扩散项则采用了二阶中心差分离散,通过数值模拟,对比研究了温度非均匀性,三维效应对尾喷管的流场结构的影响。  相似文献   
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