C／C复合材料刹车盘粘结维修方法

C/C复合材料刹车盘是一种昂贵的航空易耗产品。对使用到寿的C/C刹车盘进行维修后重新利用,其经济效益显著。本文提出了一种粘结维修办法,试验结果表明,粘结维修的C/C刹车盘能够满足飞机使用要求。     

最新焊接低飞溅控制技术

伴随着焊接电源全数字化技术的发展,个体差异(一致性)问题逐渐变小,同时,外界环境的变化引起的焊接稳定性问题也显著提高.通过焊接现象的定量化控制以及输出控制的高速化使焊接飞溅实现了大幅削减.     

TDICCD相机动态成像技术

文中首先介绍了时间延迟积分ＴＤＩ器件在实时观测相机上的应用。然后，作者从ＴＤＩＣＣＤ相机设计出发，在实验室加工了两套ＴＤＩＣＣＤ相机动态成像装置，动态成像质量达到了满意的结果。     

高梯度双区加热定向凝固装置的研制

论述了双区加热定向凝固的原理，研制出了高梯度双区加热定向凝固装置。采用该装置进行定向凝固，既提高了固液界面前沿液相中的温度梯度，又大幅度降低了合金元素的烧损。     

镍基高温合金GH4169电解加工ηω-i曲线测定

对GH4169电解加工ηω-i内在规律进行了试验研究，通过测量和计算，得到了准确的删及ηω-i的特性曲线，试验结果显示了它与电解加工普通材料所得到的ηω-i曲线规律有着明显的区别——不存在截断电流密度，不能用以往的规律来研究GH4169这种材料，应当考虑电解液与加工材料的匹配。     

飞机C/C复合材料刹车盘的发展

C／C复合刹车材料在发达国家已被广泛应用于军用飞机和民用飞机。我国从70年代开始研究C／C刹车材料，90年代后期进入工程转化和应用时期。本文综述了C／C复合材料的特性、研制历程、制备工艺及应用前景。     

定向凝固涡轮叶片的沉积扩展层涂层

俄罗斯航空材料研究院的学者研究出一种新颖的涂层在于１１００－１２００℃有良好的抗氧化及热稳定性，本文简单介绍其研究过程及结果。