全文获取类型
收费全文 | 243篇 |
免费 | 58篇 |
国内免费 | 12篇 |
专业分类
航空 | 195篇 |
航天技术 | 29篇 |
综合类 | 34篇 |
航天 | 55篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 8篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 8篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 12篇 |
2011年 | 14篇 |
2010年 | 11篇 |
2009年 | 5篇 |
2008年 | 27篇 |
2007年 | 10篇 |
2006年 | 12篇 |
2005年 | 14篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 6篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 5篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有313条查询结果,搜索用时 250 毫秒
61.
加拿大空军采用瑞典爱立信公司的A100电子战训练系统培训其CF-18飞行员。这套系统的吊舱可装在T-33飞机上,用于雷达操作员在电子抗及反对抗环境下训练。系统包括向教员提供目标感知的自检雷达告警和定位接收 相似文献
62.
创建宽基础、全素质、具备鲜明特色的电子信息工程专业培养模式 总被引:2,自引:1,他引:2
对电子信息工程本科专业设置的必要性和可行性进行了论证,提出了一套符合实际、定位准确的教学计划,阐述了特色办学的基本思想和专业课程体系的设置方案。 相似文献
63.
会议由基地总工艺师、《航天工艺》编委会副主任张泉林同志主持。全体编委和通讯员出席,基地技术开发处李、周处长列席指导。编辑部熊泽茂、赵体华两同志报告了编辑部的工作状况和改进办刊工作的若干措施。 相似文献
64.
三月二日,○六六基地召开了《航天工艺》编委、通讯员会议。会议由基地总工艺师、《航天工艺》副主编张泉林同志主持。会议总结了1989年工作,表彰先进,汇报交流1990年组稿计划。张总在工作总结报告中指出;1989年○六六基地为《航天工艺》组稿18篇,已刊 相似文献
65.
本文介绍一种用于低比特率(1比特/样本)的波形压缩系统的设计方法。根据树/栅格编码原理,着重探讨了寻求最优字母表的迭代原理。根据计算机模拟结果,得出了对无记忆信源、相关信源的压缩性能,从而证明了:向量量化压缩方法比传统的预测变换压缩算法有独到的优越性。 相似文献
66.
本文首先对遥测数据进行统计分类,而后针对几组典型数据的计算机模拟结果,着重分析它们的自相关与协方差的若干特点,马尔可夫熵与平稳熵的关系,以及这些数据经过差分处理后熵值的变化规律。同时,就研究中发现的若干问题,提出了自己的看法。最后又得出一些有益的结论。 相似文献
67.
一、引言随着社会主义市场经济的不断完善,民航业的发展日趋迅速。航班量迅速增长,给管制领域提出更高的要求。管制工作量的迅速增长使管制容量越来越成为一个被人们关注的课题。现行管制环境下,管制工作量与达到饱和的管制容量还有相当的差距,但已给管制行业造成相当的压力。大范围航班延误,已成为航班量进一步增长的阻碍因素。如何优化现行管制环境下的管制工作,减少航班延误量,进一步提高管制容量,已成为迫在眉睫需要解决的问题。原因是多方面的,但就目前而言最突出的是资源整和的问题。二、影响管制扩容的因素一个地区的管制饱和容量取… 相似文献
68.
69.
文章全面分析了TDICCD相机相对孔径选择的几个因素,与近年通常只考虑地面分辨率、MTF、S/N和像移的影响,较少涉及图像混叠对像质影响不同,文章重点提出混叠对D/f选择的影响,并计算得出理想条件下遥感系统参数的最佳值。 相似文献
70.
L型复合材料连接结构已应用于运载火箭结构的端框设计,但目前对于该结构的承载能力和破坏模式缺乏研究。将典型的L型连接端框简化为无弧度的平直L型接头片段,通过单向对拉试验,对6 mm和8 mm两种厚度L型机械连接接头的承载能力和破坏模式进行了研究。由承载能力试验结果表明:L型接头在拉力作用下呈现出明显的A、B、C三个阶段,其中A阶段的拉力最大值可作为该类接头结构的极限承载能力。采用有限元方法分析接头的破坏模式,仿真与试验结果的误差为2.5%,取得了较好的一致性。由数值分析表明:拉力作用下L型接头的承载能力主要取决于螺栓压紧区附近和直角拐角区域的层间强度和基体强度;在原铺层信息基础上增加0°层数和降低90°层数,对接头承载能力提升效果不明显。研究结果可为L型复合材料连接结构的设计提供参考。 相似文献