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在进行转子和整机计算时建立套齿结构接触模型会增加计算量,降低计算效率,直接将套齿结构省略又无法体现其刚
度特性变化对转子动力特性的影响。针对该问题,基于航空发动机单圆柱面套齿连接的结构和力学特征,建立了考虑构件间界面
接触状态的力学特征分析模型,提出了考虑套齿结构刚度随参数变化的简化建模方法,并与套齿接触模型进行了对比分析。建立
了单圆柱面套齿连接结构转子简化模型,开展了相应的转子动力特性试验,对比分析了拧紧力矩对转子模态频率的影响。结果表
明:转子简化模型与试验模型最大计算误差小于5%,证明套齿结构简化建模方法具有较高的可靠性和准确性,可为工程实践中高
效开展含套齿结构转子及整机动力学准确计算分析提供方法与参考。 相似文献
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现代工程中常常需要对平面的水平或斜度进行测量。目前普遍使用的测斜仪器主要有水泡式、电容传感器式、电位计传感器式等。它们测量精度低,易受外界环境的干扰,响应速度慢,难以满足实时性高的动态测量要求。本文介绍了硅微加速度计在动态测斜中的应用,叙述了应用中的几个关键技术问题,并给出了实地测量的结果。本文最后指出。硅微加速度计应用于动态测斜完全可行,通过合理的系统设计,可获得较高的精度。 相似文献
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为研究结构参数变化对叶片稳态流场载荷的影响规律,通过数值求解方法开展不同转-静轴向间距和周向栅距工况下带凸肩风扇叶片的稳态流场计算。利用自行开发的插值程序将稳态载荷施加于叶片,分析叶片受力规律。基于稳态气动载荷和离心载荷,分析各工况下叶片的静力学特征。结果表明:随着上游静子与转子叶片轴向间距的减小,叶片受力和力矩增大。轴向间距减小3mm,周向力和力矩分别增大1.51%和1.48%;随着栅距的减小,叶片受力和力矩减小。转子叶片数增加两片,周向力和力矩分别减小6.26%和6.35%。 相似文献
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采用化学铣切工艺解决复杂模具型腔的加工是对常规工艺方法的改革。文章总结了T10、W18Cr4V、Cr12MoV几种模具材料进行化学铣切试验的数据。 相似文献
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6月22日,国航货运股份有限公司北京运营基地全面启用飞机电脑配平系统.进一步丰富了国货航运输产品的种类.加快了货运流通速度。标志着我国货运航空告别了手工绘制配载平衡图的历史。 相似文献
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本文叙述了中国第一颗气象卫星。这是一颗试验气象卫星,重750公斤,其主体为1.40米×1.40米×1.20米,连同展开的太阳电池阵和天线共长8.6米,高1.76米。该星运行在太阳同步轨道,高度900公里,倾角99°,周期102分钟,每天绕地球运行14圈。地面站接收到了它发回的高质量的图像资料以及轨道空间的辐射环境资料。 相似文献
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起落架长寿命高可靠性分析程序是专供起落架部件结构设计和强度分析使用并可在微机上运行的工程分析系统,是一个计算机辅助设计分析的专用集成系统。该程序系统是《AFFD》系统工程在八五期间取得的重要成果之一。本文简要介绍该系统的组成格式及其主要功能。 相似文献