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陈平 《南京航空航天大学学报》1994,(Z2)
根据江苏省海涂资源的特点及开发利用现状，从全局和长远经济效益现值最大的观点出发，对各片海涂的上地利用作了优化和最优开发决策，从而进一步对多片海涂匡围进度进行最优决策。解决了海涂开发与匡围过程中的最优投资分配问题，建立了解决这一问题的通用数学模型。该模型将复杂的决策优化过程化为线性规划与０～１规划相结合的层次体系，通过协调求解。方法简便、实用。 相似文献
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在首届中国机场峰会上,本刊记者就中国机场改革与发展政策采访了民航总局政策法规司沙洪江副司长。沙副司长指出,中国民航经过十几年的改革,新的管理体制框架已经基本形成,即以社会主义市场经济体制为导向,实行政企分开,航空公司与机场分设。在过去的几年里面,民航的行政管理体制改革、机场管理体制改革以及航空运输和服务保障企业重组等改革进展顺利,下一步的任务是将改革向纵深推进。针对中国民航业在新的管理体制下安全、规范、有序地运行的问题,沙副司长认为,首先,中国民航要加快发展,实现从民航大国向民航强国的跨越,就必须加快建立和… 相似文献
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关于发展中国家天基通信基础设施的讨论包括市场分析、通过卫星扩大国家信息基础设施（ＮＩ）的技术可行性分析、特殊技术评估和财政分析。问题在于采用多波束天线、星上处理和切换、前向纠错编码等技术的新技术卫星能否对国家的发展起到巨大的推动作用。降低用户成本是一... 相似文献
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12月16日,中国与巴西合作生产 的首架50座ERJ145飞机下线并成功完成首飞。来自中国和巴西政府有关部门的高级官员、中国骨干航空公司的高层领导以及合作伙伴和供应商的代表等共300多人应邀参加了在哈飞举行的下线和首飞仪式。当巴西航空工业公司总裁博泰罗、民航总局局长杨元元、黑龙江省省长宋法棠等领导同时按下按钮,为这架ERJ145飞机揭幕的那一刹那,全场爆发出雷鸣般的掌声。ERJ145的成功不仅标志着中巴双方的合作迈出了成功的第一步,进入了崭新的历史发展阶段,同时也是中国航空工业积极寻求以国际合作方式推动航空技术进步战略… 相似文献
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作为世界上规模最大的航空航天界顶级盛会,来自全球38个国家和地区的1856家企业以及206架飞机参加了在巴黎布尔歇机场举办的巴黎航展。两年前的巴黎航展热闹非凡,自“9·11”事件发生之后,今年的航空工业仍然在困境当中挣扎,随后的伊拉克战争、整体经济萧条、SARS和法美外交僵局,所有这些情况都从某种程度上影响了本届巴黎航展。本届巴黎航展室内展厅面积为11.6万平方米,室外静态展示区为19.2万平方米,参观人数平均每天近5万人。航展期间达成的交易合同总额为320亿美元,与上届航展相比萎缩了将近30%。从厂家的新闻发布会来看,有些企业此次… 相似文献
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2003年6月1日-4日,IATA全球成员航空公司256名正式代表及航空公司合作伙伴相聚美国首都华盛顿,参加第59届IATA年会,中国共有5家航空公司18名代表参加了会议。本刊作为唯一IATA官方邀请的中国媒体,再度参加了本次航空公司盛会,并在会场派发了本届年会的英文特刊。美国运输部长代表美国总统布什、副总统切尼到会讲话。会议通过了理事会年度报告、年度财务报告、IATA章程修正案、华盛顿宣言(草案),倡议进行安全审计。呼吁机场、空管等垄断行业采取降低收费、呼吁政府改善行业管理等措施来支持航空公司的运营。会议颁发了全球航空领袖奖和雄鹰奖。改选了领导机构。中国东方航空集团叶毅干总经理当选为理事会理事,中国厦门航空公司吴荣南总经理当选为提名委员会委员。大会期间,全球民航界人士共同参加了航空高峰论坛,在十大领域广泛交流了看法。 相似文献
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2007年8月26日，为期6天的第8届莫斯科国际航空航天展在莫斯科茹科夫斯基格罗莫夫试飞院机场正式落下帷幕。此次航展可以说给参展商和到场的每一位观众都留下了深刻的印象。前来参观的总人数超过60万人，创下自创办以来的最高纪录。签订合同金额多达30亿美元。 相似文献
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2006年4月12日,由罗·罗公司举办的遄达中国研讨会在广西桂林召开。该公司目前在中国的客户代表以及新闻媒体应邀参加了会议。这是一次发动机制造领域内创新技术的发布会,针对波音787飞机销售大好形势,此次研讨会上,罗·罗公司主要向中国用户们特别推介了其最新为波音787飞机研制的遄达1000发动机,从而为其进入中国做好准备。罗·罗公司负责航空公司销售的副总裁罗伯特·纳托尔(Robert Nuttall)先生向与会者详细介绍了遄达1000项目,并在会后接受了本刊记者的专访。罗伯特·纳托尔先生称遄达1000为波音787发动机的最佳选择,是罗·罗公司专门… 相似文献