有限长椭圆瓦轴承油膜力近似解析模型

基于动态油膜边界条件,利用分离变量法求解Reynolds方程,获得了有限长圆瓦滑动轴承油膜压力分布表达式,推导了圆瓦轴承油膜力近似解析模型.在此基础上,根据椭圆瓦轴承油膜边界条件,建立了有限长椭圆瓦轴承油膜力近似解析模型.与有限差分法模型、长轴承模型、短轴承模型对比的结果显示,有限长椭圆瓦轴承油膜力模型能够适应任意长径比,且具有较高计算精度.基于给出的模型,利用Runge-Kutta法分析了刚性转子-椭圆瓦轴承系统的动力学特性,仿真结果表明,该模型能够较好描述椭圆瓦轴承油膜动力特性.      

满足旅客多样化消费需求 多家新店登陆虹桥机场1号航站楼

日前,虹桥机场T1航站楼国际禁区内新增两家免税店。日上免税烟酒店位于T1国际禁区内安检区对面,主要经营免税烟酒商品。日上免税香化店位于T1国际禁区香雪海工艺品店旁边,主要经营免税香化商品。此外,位于虹桥机场1号航站楼出发层公众区6号门的罗森便利店也于不久前正式对外营业。此次在虹桥机场首次开设罗森便利店,华联罗森公司高层极为重视,专门由日本设计师做了全新     

喷油杆和凹腔支板稳定器近距匹配的液雾分布可视化

液雾分布与稳定器的燃油布置方式、油气分配、火焰稳定及火焰传播密切相关。以RP-3为雾化介质,在来流马赫数为0.2及来流温度为10~400℃的条件下,采用高速摄影法和激光片光/照相法,对喷油杆与凹腔支板稳定器间隔31.5 mm且顺喷时的液雾分布特点进行了可视化研究,并探讨了来流温度及油气动量比对其液雾分布轨迹的影响。结果表明:顺喷喷油杆与凹腔支板稳定器近距匹配方式有利于燃油在支板前缘形成挡溅雾化;挡溅雾化后的一部分燃油在支板表面形成油膜,并在凹腔前缘与尾缘进行二次雾化,来流温度较高时高温支板表面也有利于燃油的蒸发雾化;另一部分燃油则以类似横向射流的形式进行雾化。当来流温度一定时,油气动量比增大,液雾轴向分布距离和横向穿透深度均增大;来流温度升高,液雾穿透深度增加,油气动量比对液雾分布的影响更明显。      

异构数据库集成的研究与实现

对异构数据库集成做了详细的研究并提出了具体的实现方法。通过分析比较了目前已有的集成方案,本文提出集成异构数据库可以有四个步骤,分别是用控制表变化法提取有效数据、用XML定义传输数据格式、用JMS传输数据、用全局数据模式集成数据来实现。     

能自动检测旋转体内部龟裂的新技术

目本名古屋大学的一位教授开发出一种新技术,能自动检测旋转运动中的物体内部的缺陷或龟裂的部位和程度。该检测系统将运动着的旋转体产生的AE(声发射)信号传送到静止系统中,并加以分析。在旋转侧和静止侧,各安装磁变换线圈,以便进行非接触信号传送。实验时,在旋转体上安装2个连微小信号也能检出的AE传感器。根据信号的传输速度差,便能确定缺陷或龟裂所在的部位。而根据信号的强弱,则能确定破损的程度。过去所用的FM变调波检测法或经流体中传感器收授信息的方法,都存在频带限制或频率衰减的问题。而现在推出的新技术则着眼于磁变换。现已试制了2个相对抗的Φ50mm的薄型非接触变换线圈。     

船地两用直接驱动伺服系统的设计

本文简要介绍一个大功率、高精度,直接驱动伺服系统的设计。该系统用于船载或地面的自跟踪遥測系统中。它是一个现代新型系统——利用新型元件力矩电机和压电晶体速率陀螺使系统具有很高的机械谐振频率,有较高的动态性能,使用切实可行的校正措施和设计方法来提高整个系统的跟踪精度、稳定性和抗扰动能力。采用高增益——多环路——条件稳定系统的设计,结合由计算机提供的目标前馈和船摇补偿,保证了系统角跟踪误差在0.5密位以下。本系统采用了自适应技术和消除摩擦振荡、起停摆动,限流、限速、限位、制动等一系列技术措施,保证系统在任何情况丁安全、可靠、正常工作。     

喷射氧化法制备Al／Al2O3复合材料

本文提出了一种制备Ａｌ／Ａｌ２Ｏ３复合材料的熔体喷射氧化技术，通过使铝熔体发生快速氧化生成Ａｌ２Ｏ３，凝固后即获得具有弥散分布Ａｌ２Ｏ３质点的铝基复合材料。对复合材料的微观结构进行了观察分析，研究了工艺因素对Ａｌ２Ｏ３质点数量及尺寸的影响。试验表明，复合材料中Ａｌ２Ｏ３质点分布均匀，其尺寸在１０μｍ以内，通过调节工艺因素，可以方便地控制铝熔体的氧化程度，从而控制复合材料中的Ａｌ２Ｏ３质点的数量。     

星球大战和动能武器

本文主要介绍动能武器及其主要类型——电磁炮、群射火箭、机载导弹反卫星系统和外大气层寻的实验,并给出5张示意图供参考。