弹簧表面处理对弹簧弹力的影响

为解决弹簧合格率低难题,以某产品回力弹簧为对象研究弹簧吹砂和电镀对弹簧弹力的影响.结果表明,弹簧钢丝直径减小是弹簧弹力降低的主要因素.在一定范围适当提高吹砂前的弹簧弹力值可使弹簧弹力处于设计要求范围内,提高弹簧合格率.     

一种改善防渗碳性能的脉冲镀铜工艺优化

为了实现对航空发动机零件非渗碳区域的有效防护,需要进行局部镀铜工艺的优化。通过脉冲镀铜正交试验和镀层孔隙率极差分析,确定了脉冲镀铜的主要和次要影响参数,优化了脉冲镀铜工艺参数。优化工艺脉冲制备的铜镀层结合力良好,表面形貌、孔隙率、防渗效果均优于直流镀铜层,将镀铜厚度由50~70μm降低到20μm,节约镀铜成本,且提高了工作效率。     

镍镉扩散镀层的工艺探讨

介绍了铰锦镉工艺的工艺流程及参数，通过试验探讨，解决了生产现场中镀层与基体结合力差，扩散层颜色异常等问题，提高了镀层质量，降低了返修率。     

高分散能力电镀锌镍合金工艺研究

本文研究了高分散能力含镍１３％左右的电镀Ｚｎ－Ｎｉ合金工艺，得到了适宜的镀液组成及工艺条件，对镀液的性能和层性能进行了测试。结果表明：性能良好，工艺稳定，已用于生产。     

硫酸型镀铑液的检验和校正

介绍了经过多次试验而总结出的一套较为完善的镀铑液检验和校正方法。     

化学镀铜

化学镀铜是指不使用电解方法而从槽液中沉积渡铜。本文参考了国内外７０多篇文献，论述了化学镀铜的工艺、溶液控制、关键因素、机理的研究及其工程应用等。并对各工艺、机理的优劣进行了讨论。     

现代电镀新技术在航空维修中的应用

前言 90年代以前,我国航空器维修以国产和苏制机型为主,实行大拆大卸的修理方式,大量的零件经过修理或加工以后,必然要进行表面处理.因而,大量应用常规的电镀工艺.据有关设计单位统计,在我国航空工业中,电镀的工作量占整机维修的8%～15%,在当时,电镀技术是不可缺少的重要修理手段之一.     

离子浮选法处理电镀废水中铬、铜、锌离子的研究

本课题根据离子浮选原理,通过试验着重研究了含铬、铜、锌离子的航天电镀废水的处理方法及工艺参数的选择。其研究结果表明:离子浮选法处理含铬、铜、锌离子的电镀,废水是一种很好的方法。它可以将废水中的三种离子经处理达到GB(8978—88)的国家排放标准。本课题通过研究还提出了镀件先经干洗剂和表面活性剂清洗、直接回收电镀液95%的研究结果,可供电镀工业中工件清洗选用,可以降低电镀的成本并减轻电镀废水处理工段的负荷。     

BPY—1A多功能清洗剂在发蓝生产线上的应用

传统的电镀工艺采用有机溶剂进行除油，针对这类清洗剂易燃、易挥发、腐蚀皮肤等危害，选用了ＢＰＹ─１Ａ多功能清洗剂进行除油，该清洗剂成本低．具有良好的除油、除锈以及防锈等多种功能，保管使用安全可靠，经过试验及在发蓝生产线上的使用，证明该清洗剂是代替汽油等有机溶剂的理想产品。