一种可控透波材料电磁性能分析

采用多次化学切换手段考察了一种可控透波材料在不同次数切换前后的透波性能、屏蔽性能、切换时间、表面形貌。结果表明:切换次数10次以内,6~18 GHz材料透波状态透波率随切换次数变化较小,透波态透波率均大于90%,但材料屏蔽状态屏蔽性能增强,屏蔽态反射率均大于44%,透波/屏蔽切换时间变长,屏蔽态到透波态切换时间均在10 s内,透波态到屏蔽态切换时间均在30 s内,表面有氯化铵生成。     

基于某型转子柱塞孔的双金属扩散焊技术

本文从扩散焊的焊接机理出发,研究了在特定的环境下,选取合适的焊接工艺参数,利用铜、钢金属的热膨胀系数不同的原理所形成的压应力,实现铜、钢双金属圆柱面的扩散焊接;通过仿真分析扩散焊接过程中压力的变化,选取合适的焊接参数进行焊接试验,并对焊后零件进行超声波无损检查和金相分析.结果显示:铜、钢两种金属在焊接温度T3、单面配合...     

环形火焰筒内环二次堆焊

ＴＩＧ二次堆焊技术难度极大。通过认真工艺分析，强化焊接工艺，有效地控制了焊接变形，成功地补救了该组件，为精密零组件焊接补救积累了经验。     

飞机大迎角稳定性和状态矢量传播灵敏度研究

研究大迎角飞行稳定性一般需用高阶非线性模型。目前广泛采用分歧和突变理论算出飞机运动的平衡面和分歧面,判断平衡面上各点的稳定性质,然后利用飞行参数的时间历程来判断飞机的运动性质。该方法是行之有效的,但它对飞机受扰后的动态响应中每一时     

GH169合金涡轮盘锻坯加热过程数值模拟

 本文采用基于热平衡原理的有限差分法对GH169合金涡轮盘锻坯的加热过程进行了模拟。计算结果表明:坯料不包套,在加热的最初阶段,坯料内部将因温差大而产生较大的热应力,采用包套加热,加热时间将延长,但坯料内部温度均匀,因而可采用一段制加热,这样,能够缩短加热时间,改善锻件质量。     

首都机场实施人工消雾试验情况分析

1996年12月15日上午8∶20～11∶20，由北京市人工影响天气办公室（简称市人影办，下同）主办和驻机场有关单位协办，在首都机场进行了首次人工消雾的中间应用试验。此次试验取得了可喜的成果，也反映出一些值得注意的问题。现将情况分析如下：一、人工消毒试验的实施情况1996年12月14日下午，市气象台和机场气象台预报：15日早晨首都机场最低能见度700～800米，所以，市人影办试验人员和车辆未到机场待命，但到15日清晨，机场能见度已下降至300米，为抓住这个来之不易的试验机会，市人影办人员和车辆在7。20～7。50陆续到达试验地点，立即投…     

基于有限元法的平纹编织C/SiC复合材料等效导热系数预测方法

提出了一种采用有限元法计算平纹编织C/SiC复合材料等效导热系数的方法.首先研究了材料的细观结构,根据材料显微照片建立了带基体碳纤维束复合材料的单胞模型,采用基体中孔隙分布随机生成的单胞模型,计算了孔隙率对基体等效导热系数的影响,通过施加3组边界条件计算出带基体碳纤维束和复合材料的等效导热系数.最后应用提出的方法计算分析了碳纤维体积分数和孔隙率对复合材料等效导热系数的影响规律.结果显示:复合材料等效导热系数随碳纤维体积分数增大而线性下降,碳纤维体积分数从54%增加到78%的过程中,复合材料y轴方向的等效导热系数下降了12.8%,x与z轴方向的等效导热系数同时下降了8.6%;复合材料等效导热系数随孔隙率增大呈加速下降趋势,孔隙率从0增加到30%的过程中,材料的x与z轴方向的等效导热系数下降了22.91%,y轴方向的等效导热系数下降了34.66%.     

再谈孙中山并无向冯如“苦心劝说”——与《孙中山曾向冯如“苦心劝说”》作者商榷

为解决孙中山是否向冯如“苦心劝说”的问题,基于孙中山与冯如能够见面的时间有了限制,双方争论的焦点之一巳转到“考定冯如何时着手制造第二架飞机,便是解决这个问题的关键”。期能越辩越明,还是再说说。 《孙中山曾向冯如“苦心劝说”》作者认定,冯如着手制造第二架飞机“应在1911年1月18日以后的数天之内”。概其理由主要有两点:一是,“冯如……不应、也不会违背……《广东制造机器公司试办飞船招优先股简章》规定(先造飞船二只),……迁延至招集大股之后的1911     

弹头遥测用低电平测温技术评述

简述该技术的特点、主要问题和在弹头遥测设计中的不合理情况及由此带来的后果;分析产生问题的原因及对温度遥测数据的影响;讨论连线形式、连线误差及其修正方法;并介绍提高测温精度的措施;最后对该测温技术作了简要的评估。