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51.
将计算机模式识别方法用于解决载荷作用点不定条件下多维力传感器各维间相互干扰的消除问题,提出了在偏载条件下特征提取方法以及相应的模式预处理和分类判别方法,并给出了一个应用实例。 相似文献
52.
超高速跨域飞行、敏捷机动等是新一代飞行器发展方向,而长时高速飞行产生的气动外形变化带来的气动参数大范围改变等问题,都对控制系统设计提出了更高的要求。为提高飞行器对模型不确定性的适应能力及控制方法对不同外形、复合执行机构的通用性,深入研究了弱模型依赖的通用智能姿态控制技术,分层次地开展了基于深度学习(DL)的自适应姿态控制、基于深度确定性策略梯度算法(DDPG)的通用姿态控制、弱模型依赖的多维复合控制等技术研究,显著提高了控制系统的鲁棒性和通用性,对人工智能技术在飞行器姿态控制中的应用具有一定的指导意义。 相似文献
53.
54.
估算飞机气动导数的多维最小二乘方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
给出了多维最小二乘法拟合经验曲线的格式.在基于总体布局参数的飞机操稳特性研究中,有些气动参数的估算还处于经验曲线阶段,本文用最小二乘法曲线拟合原理和空间多维理论建立了曲线的数学模型,尤其在开发软件过程中,利用所建立的数学模型可以更加简单、快速的估算飞机气动导数.最后对多种型号飞机进行算例分析,并与计算流体动力学(CFD)方法所求的气动导数、实际飞行试验数据进行对比,结果表明,用此方法对经验曲线所建立的数学模型,在飞机的气动导数估算中,其结果是合理可行的. 相似文献
55.
数字化技术已经在飞机型号研制中发挥了巨大的积极作用。结合数字化技术在飞机型号研制中的实际应用,详细介绍了设计数据模型更改需求、更改类型和更改流程,探讨了通过设计更改编码、设计数据模型更改实施、更改后的版次和审签等完成设计数据模型更改过程控制。 相似文献
56.
地理信息系统(GIS)是一种计算机辅助工具。用于存储和分析在地理空间上和时间上发生的现象和事件。GIS系统在航空航天、军事和民用等领域具有重要应用。数据库是GIS系统的核心,空时数据的存储和查询是GIS数据库中的两个重要问题。本文针对现有空时数据模型的不足,提出了一种基于线性约束数据库的空时数据模型。阐述了该模型与已有空时数据模型间的关系。本文进一步对关系数据模型上的Datalog查询语言的语法和语义进行了推广,使之能够对提出的GIS空时数据模型的数据进行查询。最后给出一个在飞船着陆场系统搜索救援中使用该数据模型的实例。通过该数据模型在实际系统中的使用。可以得出如下结论:(1)基于线性约束数据库的数据模型不仅可以替代现有的空时数据模型.而且克服了这些模型不能表示无限空时数据的缺点和不能描述空间、时间坐标关系的缺点;(2)针对该模型推广的Datalog查询语言与结构化查询语言SQL相比,具有更强的表达能力。可以描述诸如循环和传递闭包等复杂的应用语义。 相似文献
57.
用多维模态理论分析航天器贮箱液体有限幅晃动力 总被引:1,自引:2,他引:1
首次将多维模态理论应用到求解航天工程中常见的圆柱贮箱液体非线性晃动问题中。针对贮箱作水平横向运动,根据Narirrmnov-Moiseev的三阶渐近假设关系,通过选取主导模态以及确定它们的阶次关系,将一般形式的无穷维模态系统降为5维渐近模态系统。在模态系统基础之上,推导出了液体作用于贮箱壁的力的简洁表达式。数值仿真结果表明,相对于线性晃动理论结果,有限幅晃动液体将对贮箱壁产生更大的横向作用力,同时对贮箱底部还作用有明显的纵向力。可将此公式应用于工程实际问题中部分充液贮箱液体有限幅晃动力的估算。 相似文献
58.
一种支持NF^2和多媒体的数据模型 总被引:2,自引:0,他引:2
皮德常 《南京航空航天大学学报》1998,30(3):342-346
支持NF^2和多媒体的数据库系统NFMDB是有关系数据库RDBMS的基础上研制的,它是一种扩充的DBMS。系统采用了扩充的关系数据模型,它支持NF^2和多媒体的 数据存储的数据操作。 相似文献
59.
基于对象的数字地图存储管理技术 总被引:1,自引:0,他引:1
针对数字地图数据的特点,采用面向对象技术与关系数据库技术相结合的方法,构造了一个基于对象的数字地图存储管理的结构,由此实现了一个数字地图的存储管理系统。系统中对传统关系进行了扩展,使系统能存储数字地图数据;引入面向对象的方法,使系统具有表达和描述复杂对象的能力。 相似文献
60.
着重讨论CAD数据库中面向对象的数据建模。由CAD应用对数据模型的需求,导出合适的数据建模特点。选择最好的数据模型的柔性方法是分析数据库存贮的数据,使应用环境的信息能很容易地映射到相应的数据模型上。通过分析相关数据,得出面向对象的数据模型在CAD中的应用,并详细讨论其数据建模方法。最后通过应用实例,考察三维几何模型中利用面向对象技术实现数据建模的方法 相似文献