全文获取类型
收费全文 | 1355篇 |
免费 | 450篇 |
国内免费 | 124篇 |
专业分类
航空 | 1361篇 |
航天技术 | 105篇 |
综合类 | 259篇 |
航天 | 204篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 45篇 |
2022年 | 68篇 |
2021年 | 52篇 |
2020年 | 73篇 |
2019年 | 69篇 |
2018年 | 50篇 |
2017年 | 67篇 |
2016年 | 61篇 |
2015年 | 73篇 |
2014年 | 86篇 |
2013年 | 62篇 |
2012年 | 63篇 |
2011年 | 76篇 |
2010年 | 68篇 |
2009年 | 55篇 |
2008年 | 75篇 |
2007年 | 56篇 |
2006年 | 54篇 |
2005年 | 58篇 |
2004年 | 66篇 |
2003年 | 55篇 |
2002年 | 55篇 |
2001年 | 67篇 |
2000年 | 69篇 |
1999年 | 42篇 |
1998年 | 47篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 33篇 |
1995年 | 45篇 |
1994年 | 39篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有1929条查询结果,搜索用时 46 毫秒
51.
广播式自动相关监视(ADS-B)技术推广使用的首要问题是间隔标准的确定,为此ADS-B下飞行间隔的评估就成为亟待解决的问题。采用与基准系统进行比较的方法,对ADS-B监视下的飞行间隔的安全评估方法进行了研究。建立了ADS-B监视下的危险接近概率模型,确定了ADS-B下飞行间隔的研究方法,对雷达监视和ADS-B监视下的危险接近概率进行比较分析,在不低于雷达监视的安全目标水平下确定出ADS-B监视下对应的最小间隔。研究结果表明:在不低于雷达监视的安全目标水平下,ADS-B监视下的飞行间隔标准更小,因此方法适用于国内ADS-B监视下的飞行间隔的评估。 相似文献
52.
小型涡喷发动机整机流场数值模拟技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为计算某小型弹用涡喷发动机流场,研究了针对涡喷发动机整机的建模、网格处理以及动态工作点确定等关键技术。通过复杂结构部件建模和拼接,建立了涡喷发动机整机流场计算网格,理论模型中考虑了叶轮流场、湍流和燃烧过程的模拟,并以作用转子上气动力矩为基础计算转子的转速。在通用计算流体力学(CFD)软件中,通过编写UDF程序构建了发动机流场的计算框架。结果表明:全机流场仿真技术为分析涡喷发动机工作过程提供了有力工具,同时揭示了几何建模的精度等因素对计算结果准确性有较大影响。 相似文献
53.
54.
55.
以某型轴流压气机为研究对象,对不同积垢程度的压气机流场进行了三维的CFD数值计算,对比分析积垢造成压气机性能损失的机理。结果表明:积垢对压气机流场的影响主要是导致叶片吸力面中部压力梯度比较大的区域附面层提前转捩,扩大尾迹区的低速回流区,增加叶栅的流动损失。 相似文献
56.
对等离子体诱导流场特性进行研究,有利于解决双稳态非对称分离涡带来的连续比例控制困难的问题。在封闭光学玻璃箱体内,应用介质阻挡放电等离子体对20°顶角圆锥附近静止大气进行了定常和脉冲循环控制,对等离子体诱导的圆锥截面绕流速度场进行了二维PIV测量,对定常控制和脉冲循环控制下最大绕流速度及最大轴向涡量进行了比较分析。实验结果表明:相对于定常控制模式,脉冲循环控制下沿垂直于圆锥截面对称面径线分布的时间平均切向速度和轴向涡量范围较广;在脉冲循环控制下,动量传递的主要表现在离散涡的形成而不是气流的加速。 相似文献
57.
结合航空发动机设计图样标准化检查的实际情况,针对基准、表面及其应用和尺寸标注2类典型标准化问题,对不同的图样标注形式进行了比较和分析,旨在探讨图样上该类标准化问题的合理正确表现形式,提高图样设计水平。 相似文献
58.
59.
简述了超临界流体概念,超临界条件下单滴燃料蒸发和燃烧实验的研究进展.讨论了活塞驱动器技术研究单滴燃料超临界特性的新方法,简要介绍了活塞驱动器状态参数计算、流场显示、压力及温度测量的方法,指出了活塞驱动器研究单滴燃料超临界特性存在的问题. 相似文献
60.