火星飞行器为NASA提供更多探测手段选择

目前．人类探测火星的工具只有火星车和火星轨道器。前者可以提供更细节的信息．但只能探索极为有限的地表区域；后者则可以观测整个火星表面．但分辨率较低。目前有人再次提出了火星无人机概念，它将弥补前述二者的不足。     

六千万师生共赏太空课

导语:科幻作家刘慈欣说:"这堂课最伟大的地方不在于简单展示了几个知识点,而是像一支画笔一样,为孩子们描述了一个与地球重力世界不同的太空世界。"中国航天史上首次太空授课,于6月20日10时04分至10时55分开课,女航天员王亚平在指令长聂海胜的配合下做了     

华北局治理关舱门后航班地面长时间等待

为党的十八大召开营造良好的航空运输环境,提供优质服务,展示民航良好形象,从11月1日起至11月底,民航华北地区管理局采取多项措施,在华北地区开展为期一个月的关舱门后地面长时间等待专项治理,进一步加强华北地区航班保障协调、协同联动运行和运行信息透明。通过对关舱门延误1小时以上航     

印度成功完成Astra空空导弹试验

<正>2010年1月11日,在距离昌迪普尔城市不远的ITR靶场,印度成功完成Astra空空导弹的地面试验发射。印度将通过一系列试验发射,检验导弹所有系统(包括发动机和制导)的工作情况。     

新中国民航首次天文领航训练

天文领航是辅助推测领航的一种方法，属于自足式一类的导航。飞机不依静地面设备而用机上设备单独进行，也就是说利用观测天体——太阳、月亮、行星、恒星高度的方位以确定飞机位置与航向的领航方法。使用天文领航设备实施领航，不需利用地面设备、不受人为干扰，且其准确度与飞行距离无关，特别是在海洋、极地、无航图地区及深入敌后等飞行中得到广泛应用。     

航天员如何太空行走？

读者问：我们知道，航天员太空行走不容易．跟地面上的行走不只是空间环境上的不同。但航天员到底如何太空行走？与地面行走有着怎样的不同？还有，太空行走．有什么样的危险？若是遇险．航天员该怎么办？     

关于进行程序管制一体化模拟练习的设想

在程序管制模拟练习中，存在着塔台管制服务、进近管制服务和区域管制服务互不衔接，不能系统地模拟整个管制过程的问题。针对这一情况提出了程序管制一体化模拟练习和程序和管制一体化模拟机的结构设计。     

航天器地面模拟设备发展综述

本文回顾了高超音速地面模拟设备发展过程，这里既包括模拟理论方面的问题，也包括设备设计与建造方面的问题。目前，各国都在积极改进现有地面模拟设备或设计新型设备，以推进航天技术的发展。     

ISO14625《航天系统发射、着陆和回收场地面保障设备通用要求》简介

简要介绍ISO 14625:1999《航天系统发射、着陆和回收场地面保障设备通用要求》适用范围和主要内容,并将我国相关标准与之作了对比分析,提出了我国采标的可能性.     

多机场地面等待问题模型研究

近几年世界民用航空事业的飞速发展 ,机场容量的限制引起了交通拥挤并造成了巨额损失 ,使得流量管理问题变得越来越迫切。文中针对多机场的地面等待问题 ,建立了一种行之有效的地面等待管理系统模型 ,并提出了忽略航路交叉点容量、空中延误为 0及起飞容量无限的简化模型。