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51.
2008年9月6日.对于深处四川省石棉县西部崇山峻岭之中蟹螺乡江坝村5组的65户“鲁苏”人(也称“尔苏”)而言.堡子和大山四周的景况与往日相比并无异样。大山上的黑夜.和往常一样,短暂的黄昏后,黑沉沉的颜色将堡子笼盖得严严实实。宁静的堡子中,只有碾房沟的溪水如一匹不停飞奔的野马.不舍昼夜。那些喧哗与骚动,仿佛在映衬着夜与大山的沉默。  相似文献   
52.
“蜀中多仙山”。在四川众多的山峰之中。贡嘎山以7556米的海拔高度当之无愧地成为“蜀山之王”。除了高度,贡嘎山与生俱来的王者之气也令其他山峰望尘莫及-它是探险家们的天堂和地狱,所交织的诱惑不能言传。却无可抵挡;它的四周群峰傲立。森林湖泊、田野草原环绕簇拥,如上天为其佩戴的花冠;汉.藏、彝等等民族对它顶礼膜拜,在其注视下迁移交融,保持着淳朴得近乎原始的民风民俗。  相似文献   
53.
7月2日,川航、香港飞机工程有限公司、厦门太古飞机工程有限公司和四川海特高新技术股份有限公司4方在成都签署了四川太古飞机维修项目合作协议,合作投资成立四川太古飞机工程服务有限公司,打造国内首个以维修空客系列飞机为主的专业  相似文献   
54.
我是湖南益阳人,来到湖北荆门已有25年,从一名战斗机飞行员成为一名通航飞行员也有25年了。1991年,我刚刚19岁,是湖南省益阳市桃江县第二中学唯一一位通过国家招飞考试的学生。在空军第十三飞行学院学习飞行驾驶期间,我们班上一共有10名战友,其中一个就是现在四川航空的"英雄机长"刘传健。  相似文献   
55.
56.
四川,我是再熟悉不过了,因为它是我的家乡,但当我们飞凌高空,它变得陌生了,不再是平时我的脚所熟悉的土地了。  相似文献   
57.
无耍不成都     
《西南航空》2006,(6):68-68
成都的富足造就了成都人懂得生活、懂得自在的习性;成都的水土成就了“中国美女在四川,四川美女在成都”的名论断;成都的天气创造了川小吃、川火锅、川麻辣香遍天下的传奇;成都人的超脱形成了成都特有的茶化。成都人的宽容、风趣、不排外,彰显出成都人骨子里的娱乐精神。[编按]  相似文献   
58.
2002年8月29日对于四川航空公司来说是一个十分重要的日子。川航本着以我为主,联合发展的原则完成了股份制改造,由原四川航空公司、南方航空公司、上海航空公司、山东航空公司以及一家民营企业——成都银杏餐饮公司共同出资,分别入股40%、39%、10%、10%以及1%重新组建了今天的四川航空股份公司。同时也成为了我国西南地区唯一一家股份航空公司。对于川航的股份制改革,业界人士意见不一,有人说川航是在引狼入室。而川航总裁蓝新国在一次接受新闻界采访时将川航的这次改造称做是与狼共舞。那么到底这次变革对川航是利是弊呢,笔者在川航股份制…  相似文献   
59.
60.
王达军 《西南航空》2006,(5):106-107
黄龙风景名胜区位于四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县境内。海拔在3000米以上,是中国最高的风景名胜区之一。黄龙得名的由来,古有美丽的传说:“禹治水至茂州,黄龙负舟,助禹导水,至茂州而止,始有岷江……后黄龙修道成仙而去,遗五色山水于世……”名曰黄龙,形似黄龙,而神奇的五色山水更是充满了潜龙在渊般仙逸出尘的魅力。  相似文献   
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